車のみがき屋　なんでも日記 W116

W116 450SEL 6.9 No,2

　

天気さえ良ければ・・・

青空の下であれば　この6.9　どれ程　様になったかと残念。。。

センスの無い方が　手を掛けると　こうなっちゃます！！

何故２本だし？

しかも、その音の下品さ！！！

抜け過ぎる排気は、本来のトルクさえ　奪い去り

走る悦びさえ　奪い取られている。

しかも、ステーは折れて　右のパイプはブラブラ状態。

オーナー様が、純正に戻したい気持ち　痛いほど判りますでしょ～　（＾＾）

エキマニから後ろは、一番後ろのタイコを除き　純正で揃いました。（既に供給終了でした）

しかし、悪夢はここから始まるのです！！

マフラー屋さんにクルマを持ち込んだところ

エキマニまで　ワンオフで作られていて

純正の排気管と繋がらない事が判明！

Ｍ１００エンジンのエキマニなんて　そん所そこらに　転がっているはずありません！！！

しかし、意外にも　在ったのです！

それは　神戸のシルバースターの岸本社長　の元に　（＾＾）

岸本社長　有難う御座いました！！

ちゃんと左右とも在ったのです。

後ろのタイコは　仕方なくワンオフ作成。

純正の排気管

私にはゴミにしか見えなかったステンパイプ！

ステン　曲げられないのか　短いパイプに切断して　それを溶接して　曲げを作っていた。

大変ご苦労な仕事であった事は認めますが

私には　そこまでして　大枚叩いて　このステンマフラーを作り　付ける理由が判らない。。。

大人のクルマなんですから

出来る限り　ジェントルに　（＾＾//

それで無くとも　吹かせば　その野太い排気音は

周囲を振り向かせるのですから・・・

昨日、黒Ｓさん　昼前に来て

必死で掃除機を掛けている私を見て

黒Ｓさんに言われちゃいました！！！

「今日は　みがき屋やってんだ～！」

「ここは　みがき屋だぞ～！」

「だって違う事やってる事が多いんだから　（笑い）！」

心の中で　（確かにそうかも・・・？）

一昨日は１年振りに　Ｗ１１４に乗る高校の後輩となる桑ちゃんが来て

みがきの相談に来たはずなのに

いつの間にかＷ１１４はピットに入り

エアクリケースは取り外されて

Ｍ１１０エンジンに取り付けられているキャブを眺め

タイミングライトが接続されて・・・

アイドリング　濃い目の燃調で　高めにセットしておけば　粗は隠せるでしょ～！

それが許せなかった馬鹿オヤジ二人は

オーナーである桑ちゃんと共に　キャブ調整に没頭！！！

こんな事ばかりしているから　黒Ｓさんに　言われちゃんでしょうね～～～　　（＾＾//

しかし、皆様　誤解の無いように申し上げますが

Ｇｒａｄｅ－ＵＰ　は　みがき屋です！

桑ちゃんのＷ１１４

帰りを見送る時、Ｍ１１０エンジンらしい　イイ音残しながら　走ってったな～

ここらあと少し　たぶん１日あれば　詰め切れるだろう・・・

桑ちゃん！！！

ＧＡ－０１　大切トランクに積んでいるよりも

早めにタンクに投入しておいてね　（＾＾//

又もガレージ世田谷さん　凄そうな１台を

　　【1985年式　メルセデス・ベンツ380SL】

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