１月某日

みがき屋にとってヒマな時期でありますので、朝６時に起きて

夫婦揃って台所に立ち、お弁当作り

一足お先に、春の気分を味わいに

いざ、房総半島の館山目指して出発です。




行楽シーズンにはまだ早いこの時期

京葉道路から、館山道へと

いつもの宮野木ＪＣＴ、穴川ＩＣでの渋滞も無く快調なドライブ！！

先日の大いに迷惑した大雪の名残が路肩にはあります。





今回も急ぐ旅ではないのですが

富津館山自動車道　富津中央ＩＣから富浦まで

現在開通している区間を利用してみました。



この下の写真、本線を見て感じることは無いでしょうか？

そうです、自動車専用道路なのに中央分離帯が無いのです！！


この道路を皆さんは何Ｋｍ／時で走りますか・・・

有料道路です。



道路公団は、ＩＣやＳＡで事故を起こさないようにポスターを貼っていますが

この道路の作り方こそが死亡事故を誘発させていることに気付かないのでしょうか？

いくら車が進化して前方車両との車間を感知するようになっても

エアーバックを装着し、

シートベルトをしていても

対向車が車線を超えた時に起きる事故は、死亡事故でしかないでしょう・・・



モノ作りの

安全に対する配慮などかけらも感じられないのは私だけでしょうか


磐越道路などの経験は生かされないのかと、失望感を覚えるばかりです。




富津館山道の唯一のＳＡとなる

道の駅 「 富楽里（ＦＵＲＡＲＩ）」に立ち寄りました。

県道外野勝山線殻も利用できる、めずらしい道の駅でした。

海鮮レストランもあり、館内の直売コーナーのいけすで泳ぐ魚も調理していただけるそうです。




国道１２７号線をしばらく走り、国道４１０号線を行く予定が

ナビの調子が悪く、地図の先読みをしていない為

いつの間にやら県道２５７号線を・・・・

（あまり詳しく書くと叱られるのですが、リルート検索はＣＤナビ以下の妻（＝ナビ）です）


州崎灯台を越え、しばらく走ると下の写真の様に

路肩の菜の花の黄色が鮮やかな

本当の「フラワーライン」となります。




ルームミラー越しの、菜の花さえ楽しめます。




まずはじめに立ち寄ったのが

「館山ファミリーパーク」です。

入園料５３０円を払い園内で歩くと

一面のポピーが目に入ります。






早速、朝６時から１時間かかりで作ったお弁当を広げました。

が・・・・　　少々肌寒い・・・

のんびりとお弁当を食べ、その後園内を散策しました

いちご狩、花摘みも出来ます。

お土産に、ポピーとストックを摘んで来ました。




次に、すぐ隣の「南房パラダイス」へ

こちらは行く価値あり、お勧めです。

彼女とのデートやお子さんを連れて行くには最高の場所ではないかと思います。




園内に入ると、真正面にマーライオンが？？？

確か・・・　　どっかの国の・・・　なんで？？？

でも、菜の花が奇麗だから、まぁ　いっか・・・

一面の菜の花畑です！！




モルモットも直に触れます。

（手前の１匹は、接写しようとしたらカメラにかじりついた・・・）




ポニーや羊、ヤギも触れます。（えさを与える時に噛まれることもあります。　ホントです！）

カワウソやワラビー、エミュー、その他色々見れます。




蝶館では、館内を蝶が乱舞しています。

ハイビスカス、アナナス、ブーゲンビリア、熱帯果樹、サボテンなどもゆっくりと鑑賞できます。




実はココ、シンガポール国立植物園姉妹園だったのです。

だから、マーライオンか　　と帰り際に納得。

もう少し暖かくなると御家族連れで行くには良いと思いますよ～！



この南房パラダイスを出るとき妻と色々有りまして

そのことは後で書くこととさせていただき・・・



次に向かうのは野島崎灯台です

海沿いを勝浦方面に２０分ほど走るとあります。

手間にある厳島神社　是非立ち寄ってみてください！！




この祠の中には、大きな男性のシンボルが・・・




厳島神社の裏に、野島崎灯台があります。

見上げるとそこそこ高い（地上から２６ｍ）

最上階まで上ると、見晴らしはいいですよ！




みがき屋として、明かりの波長や光度が気になるところで

見学入場券の裏には

光度７３万カンデラ

光到達距離　１７．０海里（約３１．５ｋｍ先まで光が届く）

と記載されていました。


参考：１海里（ノーティカルマイル）＝１．８５２００ｋｍ
　　　１陸マイル（一般的に呼ばれるマイル）＝１．６０９３４４ｋｍ





ココは房総半島最南端の地であります。




いかがでしょう？

ドアに映る、夕陽です。

防波堤の間の海に沈みつつある太陽が





テールもセクシーでしょ！！

実はこのトランクパネルは限界ギリギリまで磨きこんでいます。

塗装面のユズ肌を落として

電線が一直線に見えるほどです。

でも実はやり過ぎて、ミッドナイトブルー（濃紺）の一部がブルーになっているところがあります。

（だから限界まで磨いたと言い切れる！！　　変な自慢です。）



塗装フェチかな？？？





さて、南房パラダイスを出る時の妻との話ですが・・・

「お泊りしよう～」　いつもの妻のわがままが始まります。


夫婦二人で、不定休の仕事をしていますので

翌日の仕事が入っていないときには、思い付きの旅行をします。

そんな時には、事前に安い旅館を探して予約をしているのですが

今回は予約をしていません。

途中ラブホテルも？？？　あったかな～


すると妻「ホテル代はあるよ！」　

私　「？？？」

妻　「宝くじ、交換したから～」

決して高額が当たっているのではないのです。

私がちょくちょく買う宝くじ（実はその末等が私の楽しみ）の交換で

４万円近く持っていると・・・・

私の内心　「貴重なへそくりが～～～」


と言うようなことで、急遽ホテル探しです。


すぐ隣に「いこいの村たてやま」なるホテルがありましたので

早々空室状態を聞いてみると　ラッキー！！　空きがありました。

ここでも実はアレコレとありましたが省略させていただいて


泊まった部屋は、最上階の角部屋、特別室です。

と大げさに申しましたが、３階の１０畳＋６畳？の部屋です。

夕食のお刺身、鯨のステーキ、レンコンのしんじょはいけました。

妻は、レディースプランで別メニューでしたが、あわびの柔らかさ、伊勢海老に大満足！

（夕食が部屋出しだともっと良かったのですがネ！）

これで一人9,600円でしたので、納得、お得、大満足でした～




最上階のお風呂からは素晴らしい海が一望できますし

贅沢ではないですが、清潔感溢れるホテルでした。




翌日は、有名な鴨川シーワールドへ

イルカとスナメリは案外と泳ぐのが速い！！　　




ナンデ４０面下げて、シャチにキスされているのでしょうか・・・？

しかも、シャチのヤツ　　勢い付きすぎて、ガツンと来るし

おまけにズボンと靴は結構濡れるし




勝浦経由で国道２９７に乗り、帰路の途中に立ち寄ったのが

この「ハーブアイランド」です。

このレストランは雰囲気もあり、大人の女性は大喜びする場所だと思いますよ～

勿論ハーブを使った料理から、ハーブティーまで楽しめます。

ＳＨＯＰでは、ハーブティーや各種のハーブの香料？エッセンス？もあります。

私も車に使っても良いと思われるスイートシトラスのエアーフレッシャーと

ハーブソルト、ミントティーを買い求めました。






園内に「ノルマンジーの家」なるホテルがあり、少し覗いてみて

是非一度訪れてみたいホテルだと感じました。




帰りのＲ２９７では、夕陽に映し出された富士山まで見え


満たされた気分のまま、快調な愛車を自宅まで楽しみました。





今回の旅はぶらりと出掛け、実にアレコレと予想していないこと、予想できない光景に出会い

改めて個別の施設を取り上げ御紹介させていただきますので、

ベンツのヘッドライトレンズも時代の進化？に合わせてプラスティクが使用されるようになっています。

新しい時には、上の写真の様に素晴らしい輝きを放っているのですが

古くなると・・・







このレンズも研磨により、下の写真の様に透明感を取り戻すようになります。






ツラ構え　違いますでしょ～～～







このレンズも同一車両のものですが

上の左側レンズと比べると劣化の状態が異なります。

研磨後は、左右の輝きの違いがハッキリと・・・

交換履歴があるのでしょうね。

こんなところからも、中古車を購入する時に用心すべき

事故歴がうかがい知ることが出来ます。




しかし、メルセデスも不勉強なのですかね

初代ソアラもプラスティックレンズを採用して

古くなるにしたがい、車検の時に光軸さえ合わないようになる
（以前、友人の整備士から聞いた話です）

セルシオがデビューした時には散々研究したそうですが

劣化現象までは・・・・


それとも１０年持たない車作りなのでしょうか？


　　　　「 全者の轍（テツ）を踏まず 」　　と言う諺が頭を過ぎります。

久しぶりに凄い車を見ました！

マツダのコスモスポーツです。


マツダ（当時は東洋工業だったのかな～）の傑作車の１台ですよね～

世界で唯一、ローターリーの市販車を作り続けた原点です。

コスモ、ルーチェ、ＲＸ－７、ＲＸ－８

バブルの頃、３ローター（２０Ｂ）のユーノスコスモ、欲しかった車の１台だった。



マツダ・コスモスポーツ(L10B型)

全長×全幅×全高 4130×1595×1165mm
ホイールベース 2350mm
トレッド前／後 1260/1250mm
車重 960kg
エンジン 10A型 直2RE(491)×2cc 128ps/7000rpm 14.2kgm/5000rpm
燃料供給方式 4バレルキャブ×1
ミッション 5MT
ステアリング形式 ラック＆ピニオン
サスペンション前／後 ダブルウイッシュボーン/ド・ディオン・アクスル
ブレーキ前／後 ディスク/ドラム
タイヤ 155HR-15
価格 158万円(当時)



でも、この車のオーナーさんは度胸いいな～

博物館で見かけることはありますが

ファミレスの駐車場に駐めるとは・・・

私がオーナーならば、絶対に目が離せないと思います。

1月某日

正月早々の小雨の中、午後になり首都高速Ｃ２平井大橋より高速に乗ると

淡い夕焼けを左手に眺めつつ

快走できるはずも無く、渋滞！！


小菅ＪＣＴを過ぎると流れもよくなり

常磐道も谷和原ＩＣを過ぎると

快適なクルージングを楽しみながら

目指すは、福島県いわき湯本ＩＣです。








この時間帯の夕日は奇麗ですが、正面だと、運転しづらいのですが・・・

サイドミラーに映る夕日を背にひた走る・・・・

あまり大きな声では言えないですが

メルセデスのＳクラス（サルーンの略です。Ｓ・Ｍ・ＬのＳではない）真骨頂は高速巡航性能！！

加速性能や最高速をひけらかしたり、コーナーリングで視るべきものはないが・・・


アウトバーン用に作られた車ですから、日本の法定速度より少しだけ早い速度で走っていると

マイペースで追い越し車線を走る車がいますよね～

お願いですから、高速道路を走行してる時にも後方確認してくださいね！！
（内心は・・・　○×％＃＆◎！！）

高速走行に不向きな１Ｂｏｘの運転手さん、その速度、重心の高い車では危険ですよ～
（内心は・・・　○●△×％＃＆◎▼！！）

本来持ち合わせた車の性能がありますから、その特徴や性能に合わせた走りは肝要かと思います。


あわせて、ブレーキ性能にも違いがありますので・・・

私の後ろに付かれた方、悪意はありませんのでこの場で謝っておきます～

カメラの手間での減速です。　適切な車間距離保持していただければ・・・・
（内心・・・　○×＆△＃＄！！　かま○％＆＃△！！）




今回の高速は雨上がりで、ひどくフロントガラスが汚れ

めったに使わないウォッシャーを何度か使用したのですが

車が汚れてしまいますね～～

車が汚れないウッシャー液って無いのでしょうかね？？？






翌朝、この通り霜は付くし・・・

汚れの筋が・・・・


あげくには、水道までも凍りついて？！





ここからが、今回の本題です！！

帰りはのんびりと下道６号線を走り

目指すは、今回のメインイベント　「 かにめし～～～～ 」です！！


前々から気になっていた店なのですが

６号線登り、勿来駅（その昔、読めなかった　『なこそ』　地元の人しか読めないでしょう？！）

を過ぎて左手に見えるこのお店です。

初めて入りましたが、１５００～２０００円までの定食で、かにをいただけますよ！！

たまのお休みですので、この値段のお昼ならＯＫでしょ～









こんな感じで蒸篭（せいろ）に入って、冷めないように下には火が・・・　です。

港が近くに点在するので、刺身も新鮮ですよ～

（先に食べてしまったので写真ナシです）









もう一品追加したいところを我慢して

腹八分目で車に乗り込み

６号線を少し行くと『 五浦の六角堂　』の案内標識があります。

太平洋を一望する五浦の六角堂です。






そこは近代日本美術を代表する岡倉天心の別邸が建てられていた地でもあり

横山大観、下村観山、菱田春草、木村武山らも移り住みんだ処でもあるそうです。


決して大きな建物ではありません。

しかし、個人が物事を考える為に心落ち着ける為の空間としては

必要にして十分の空間がありました。


参考：茨城県天心記念五浦美術館















そのまま裏道を通り６号へ向かう途中に大津港があります。

大漁旗を掲げた船がありました。


記念に写真を撮ろうと堤防に行くと・・・

デカイ！！　　デカ過ぎ！！

小型の船には横に車を着けられないし

この写真で精一杯～～～～～

正月の港は、風が冷たい～～～～～　とんでもなく冷たい～～～～～

それだけが記憶に・・・　です。










６号線から２４５号線に乗り換え走っていると

妙～～～な歩道橋を見かけます。

可動式の歩道橋のようです。

どんなにデカイ車が通るのでしょうね～？

全ては日立のためなのでしょうが・・・


こんな歩道橋見たことあります？？？

情報をお持ちの方、是非コメントください！！







２４５号線に乗ってからは、横でにぎやかだった方もお眠りになり

「ガッ～～～　　ゴォ～～～～～」のノイズがあるものの

車も私も快調に

のんびりと走り、東海村（日本の原子力研究のメッカですよね）を

ホントに大丈夫なのかと気にしつつ通り過ごし

５１号線へと乗り換えました。

途中、水郷の街　佐原に立ち寄ろうかとも思いましたが

大津港の寒さを思い出し、次回は・・・（いつになるやら？？？）


こんなところに寄って来ました。





上の写真、いかがです？？？

自分でも良く撮れたなと感心してます。

ガラスに映りこんだ、ソファーとテーブル

しまった！！　　ロータリーに車を置いておけば最高だったのに・・・・






旅の終わりの夫婦二人の時間を最上階のバーラウンジで過ごしたのですが・・・

こら～～～～！！

ジッと座っていられない子供をバーに連れてくるウマしかがいたのです。

大人と子供の区別が付かない親が子供をまともに育てられますか？


ＪＡＬグループのホテルの最上階のバーで

何が悲しくて、子供叫び声を聞きながら、酒を飲む必要がある？？？

世界のＪＡＬでしょうが・・・・

そこのバーテンダーさん

ウェーターに成り下がったバーテンダーさん、テンダーの意味を再考してプロ意識を持ってくださいね！



ツイン、朝食つきで１３７００円だから・・・・



［　↓　日の出前の成田空港　この景色に免じて　］





ＵＰＳのＢ７５７も見れたし・・・






時には、下道でのんびり知らない道を走るのも楽しいいですよ！！


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昨年は、ＨＰの更新を中断し
１２月になり現在の形にてリニューアルさせていただきましたところ
大きな反響を頂きありがとうございます。

このようなスタイルで、皆様方の洗車に対するご意見やご要望を
具体的にご説明できればと考えております。
「どうして？」
「ナンデ？」
を解決し、洗車の手引きになるようなページ作りを目指しておりますので
コメント欄に、お気軽に足跡を残してくださいネ！　




そしてまた、プロのみがき屋として目指すものは、

　　　　　　　　　　「きれい」　　「気持ちいい」　　車つくりです。

そこにあるものは、一切の誤魔化しや妥協の無い仕上がりを求め

　　　　　本来の車の 美しさと 楽しみが共有できればと考えております。


平成１８年元旦
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　店主　田村　隆司