モリスＷＡＸの使い方

モリスＷＡＸ　５０００ＦＳ　ＵＶＳ 　の最大の特徴は




これ１本で


　　ボディーのワックス


　　ガラスの撥水


　　ゴム・モール・プラスティック類の艶出し　まで行える事です。




≪モリスＷＡＸの使い方≫


①　まず初めにいつものようにカーシャンプーなどで洗車を行なってください。






②　シャンプー後　塗装面を指先で撫でてみてザラつく様ならば、ケミカル粘土の使用をお勧めいたします。

　　　※塗装に付着した鉄粉や異物が水の表面張力により撥水効果を低下させます。






③　洗車後の撥水状態はこの様な感じではないかと思います。

　　　この濡れたままの状態でワックス掛けを行ないます。






③　カー用品店などで販売されている塗り込み用のスポンジに２～３回モリスをスプレーします。


④　このリアガラス半面ぐらいの面積を目途に


　　　　縦方向　→　横方向　→　縦方向　の順に軽く塗りこんで行きます。


　ガラス、ボディーなどの区別なく塗りこんでください。


　この塗りこみの作業中にモリスの撥水を実感していただけるはずです。


　　※　この縦横縦の塗りこみより、撥水成分が塗りこみ面にきれいに整列しはがれにくい状態となります。





⑤　全ての塗装面、ガラスなどに塗りこみが終了したら

　　　たっぷりの水で余分なモリスを洗い流してください。


　　　※　余分に付着したモリスは撥水力の低下、光沢の低下の原因となります。
　　　　　また、作業環境によりモリスを塗りこんでいる最中に乾燥しそうなときには、
　　　　　部分的に塗りこみ、清水で洗い流してください。





⑥　あとは人工セームなどで水分を拭き取ってください。

　　　これだけで面倒なワックス掛けは終了です。

　　　同時に、ガラスも撥水し、ゴム・モールやプラスティックの艶も出ているはずです。





白ボケのひどいプラスティックパーツなどは、パーツを濡らす前に塗りこみ

濡らしてから、再度改めて塗りこむと効果的です。







ドアノブやサイドモールなどにも有効です。








このようなガラスの状態ではまともに前も見えません。

ワイパーを動かしても　ニジミが生じるだけ！





塗装のワックス掛けと　ガラスの撥水

ゴム・プラスティクの艶出しまでが一度に行なえるのが
モリスＷＡＸ　５０００ＦＳ　ＵＶＳ　です。



そして、塗り重ねても厚い層を作らずとそう本来の発色を損なわない。

使い続けると濁り・発色の低下を招くワックスとは一線を画した商品です。












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　　モリスＷＡＸ

モリスＷＡＸ　５０００ＦＳ　ＵＶＳ

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