車のみがき屋　なんでも日記 2008年09月

なかなかの上モノ　３００ＳＥ

Ｗ１２６　３００ＳＥ　ミッドナイトブルー（904）/紺革（262）

ディーラー車でありながら、サンルーフ（正式にはスライディングルーフ）付で

ヘッドライトワイパーも付いています。

このヘッドライトワイパーは、後付けではなく

工場出荷時からの装備です。

３００ＳＥのシートの多くは手動調整ですが

この車の本革シートは、電動タイプとなります。

縁あってこのおクルマのオーナー様からは様々な作業を依頼され

施工させて頂きました。

この３００ＳＥの作業その１

この３００ＳＥの作業その２

この３００ＳＥの作業その３

この３００ＳＥの作業その４

ココまで大切にされていたおクルマなのですが

この度　1年がかりで探されていた５００ＳＥが　ようやく手に入ることなり

今回　この上モノの３００ＳＥを手放す事となりました。

内外装とも完全ノーマルで

コンディションは、機関・内外装ともにＧｏｏｄです。

（本音を言うと　私の車に移植したい・・・）

妙な艶出しなど一切使われていない　本物の感じ　　伝わりますでしょうか？

走行距離　38239km　（多少増える可能性があります）

車検は平成２１年１１月となります。

メーカーオプションがファーストオーナーのこだわりだった　この珍しい３００ＳＥ

９８万円でオーナー様を募集しております。

現車確認頂ければ、納得の１台であること　請け負います。

なお、売買に関しては現オーナー様と直接交渉いただくこととなります。

ご連絡は下記のメールフォームからお願い致します。

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| 2008/09 /26 |
W126
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ようやく整理完了！！

このところ更新もせず　何をしていたのか？

右側のカテゴリー　見てくださ～い。

ようやく分類いたしましたので

気になる部分をお探しいただくことが出来るようになりました。

本当は、このカテゴリーに重複して

内装・外装としたかったのですが機能的に無理なようです。。。

溜まった写真　明日からアップ再開です　（＾＾

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| つぶやき@車・バイク |

飽きないであろうクルマ

特徴的なドアヒンジとロック機構を持つ車です。

これだけで車種が特定できる方は　（＾＾　　マニアですぞ～

普通の車よりドアが大きく開く為

３段階でのドアの開口位置が決まる様にローラーが付けられている車

そうです。　　　アウディーです。

何の変哲も内容に見えて

生真面目に、使いやすさと合理性を追求したカタチ。

派手さも　豪華さもないが

必要にして十分な素材選びと機能性が満ち溢れています。

小物入れも必要にして十分

これならばゴミ箱化してしまうことがないだろう。。。

視認性の良いメーター

赤色のバックライトは、夜間走行中の見易さを追求した色使い。

最近の国産車のように日本語表示ではないが

誰でも使える操作パネル。

考え込む必要がない。

アウディ　Ａ４　アバント

見事にまとめあげられたワゴンです。

こうしてみると　精悍に見えませんか？

こんな飽きのこないであろう車　大好きです。

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| メンテナンス＆ケア@車・バイク |

| 2008/09 /22 |
Audi
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暗いメーターを改善

Ｗ１２３　２８０Ｅのメーターナセル

クリアーの保護カバーが浮いているのが確認できると・・・

この部分　接着方法が悪い為か浮いている車が多い。

また、この浮きが気になるオーナーさんが多いのも当然ではありますが

補修に、有機溶剤を含んだ接着剤の使用は禁物です！！

この写真の車もカバーの内側にまで垂れ込んで

見苦しい事この上ない。

メーターカバーの補修は、ホットメルト　グルーガン（グルースティック）を使うのが最良の方法だと、、、

このメーターナセルも熱で変形しています。

導光板もヨレヨレです。

本来のメーターの雰囲気　

オリジナリティーを出来る限り変化させないことが重要です。

その上で、発熱量を極限まで押さえ

現代の道路環境に合った明るさを求めると

この様になります。

純正の如く

Ｗ１２３の他のオーナーさんでさえ　気付かれない様な仕上がり。

変化は明るさだけ。

無用な光束の漏れは、下手な加工の証明となるから

Ｗ１２３のオーナー様へ

夜間走行中に　オドメーター　トリップメーターの数字が読み取れますか？

ただＬＥＤを入れるのではなく

本来あった光源である電球に変えて

ＬＥＤを適切に入れると

明るさは向上し、本来持ち合わせていた機能と雰囲気は変化せず

美しいメーター照明が仕上がります。

※　先日導光板のみ販売されていますか？とのお問い合わせがありましたが
　　メルセデス社においてナセルのみのパーツ手配は可能ですが、導光板のみの販売はされておりません。

　　ＤＩＹでチャレンジされる際には、ご自身の責任で行なってください。

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| メルセデスベンツ@車・バイク |

| 2008/09 /21 |
W123
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ハイエース　（ＴＲＨ200）

ヒジョ～～～に珍しいクルマが入庫しました！！

ハイエース　（ＴＲＨ200）　です。

昔　むか～し　私がハイエースに載っていた頃（会社所有の配達用）

コラム５速だったのに

今や　オートマですからね～

いまでもコラムシフトのハイエースってあるのかな～

慣れると操作性は良かったのだが・・・

乗り心地も素晴らしく改善されている。

でも、でも、作業ピットに入れてみると、、、、、、

エッ！　　天井が・・・・

ルーフキャリアが取り付けられているため　（イジメだな～）

粘土掛けするのも一苦労！

蛍光灯　割りそうになるわ！

脚立から落ちそうになるわ！！

でも、凄く新鮮だった　（＾＾）

現在はこの様に　ウッドのコンビハンドルだけですが

カスタムすると面白いでしょうね～

まずは、ドアノブの間接照明を付けて

カーテシランプも付けて

スライドドアのフットランプはチョイト凝りたい所ですし

この辺りはクロームメッキで仕上て

たまにこんなクルマを触ると　妄想族になってしまう。

うっわ　気づけばトヨタ車が２台連続！！

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| つぶやき@車・バイク |

ハイブリッドのクラウン

クラウン　ハイブリッド

エンジンルームを覗いていると

触るなよ～　　絶対に　触るな！！

と言わんばかりのガード。

このクルマでリッター１０Ｋｍ以上走るそうです。（都内の市街地走行で・・・）

羨ましい燃費です。

その上、エンジン＋モーターの加速感は凄いというのだから

更に　羨ましい。。。

メーターパネルを見て驚き！！

でも、そんなのは序の口

エンジンをスタートさせるとビックリですぞ～～～

まるで近未来的処理がなされている！

左側　タコメーターではない！！

あ～～～　驚きの連続。

古い車ばかり触れていると

国産の新車は、途轍もなく進化していることに、、、

操作性はかなり良さそうな配置で

流石　世界のトヨタ！！

天井のレールのようなもの

何だと思います？

間接照明なのです！！

意外な所に　遊び心が見受けられる。

納車３日目というおクルマだけに

ほとんどホコリの付着がないので

こんなところにもポリマーをかけられます。

外装は今風に進化したクラウンらしさが見受けられる。

クラウンのＣピラーって

時々　凝った創りになる。

今回のこのクラウンも　（＾＾

１０年前に

こんな装備があったらいいな～　　を全て搭載して

早い、安全、燃費も良い

ドンドン進化？変化？　していることを実感させられた１台でした。

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| つぶやき@車・バイク |

ＡＭＧ　Ｅ５５Ｔ　Ｗ２１１

AMG E55T ［Ｗ２１１］　アラバスターホワイト　（960 alabaster white ）

入庫時、許せない汚れ方

白だけに許せない。

ここも！

ここも！！

じっくりと見ていると許せないところばかりが目に付く。

予算が許す限り

時間が許す限り　元あった状態に戻してゆく。

何とか与えられた時間内に出来るのはここまで

Ｗ２１１の運手席ですが

見た目は割りと広く見えるのですが

乗り込んでみると、タイトに感じるのは私だけ？

Ｅ６２Ｔと違い　車高調整はない。

あれってオプションですか？

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| メンテナンス＆ケア@車・バイク |

| 2008/09 /14 |
W211
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市原ぞうの国　そして　ごりやくの湯

　

　　　　ご連絡： YAHOOメールにてお問い合わせをいただいている方で、
　　　　　　　　　　返信がお受け取りいただけない方が居られます。

　　　　　　　　　　改めてご連絡頂ければ幸いです。　　

　
このところ秋の気配が・・・

天気がよくなると、ジッとしていられない夫婦は、いつもの思いつきドライブへと　（＾＾

そもそも、この日は妻からの催促で築地で朝飯を食おうという提案だった！

０６：３０に出発して、築地で食べたが今回は失敗　旨くなかった。。。

晴海通り沿いでお茶をして、

空を見上げると晴天！！

このまま帰るのは勿体無いという事で

W126仲間のakihiroさんから妻が聞いていたという

「市原ぞうの国」　へと高速を飛ばして　（＾＾

途中、館山道で覆面クラウンを抜きかけてヒヤリ！

並んだ途端　ニヤニヤされちゃいました～～～

到着した時間がラッキーで

早々にショーの始まり

　

デカイ図体の割りにバランス感覚はスバラシイですね～

こんな風に　象さんに餌を与える事も出来ます　（＾＾

カメラに興味を持ってしまったゾウさんです。

お子さん達は大はしゃぎでしたよ！

これほど近くで、まじかで見て触れることが出来るとは思ってもみなかった　（＾＾

象さんに乗ることも出来ます！！

乗ったことありますか？

園内には、ゾウさんのほかには

ダレているジャガー

まるで大きなネコ

こちらは、本物のネコ

ゾウさんに　キリンさん　

引っ越し屋のコマーシャルじゃん！！

プレーリードックも　ほぼ放し飼い

モルモットは、触り放題！！

アザラシ　　泳いでる姿を見て　潜水艦を想像するのは私だけ？

トナカイ　　鼻　赤くないです！！

シマウマ　　ガン飛ばされてしまいました～～～

ポニーは、なついて可愛いです。

ラクダ　足　デカッ～！！

休め　の姿勢か！？

始めて見ました！！

死んだ振りをしている　ヒグマ。

本当にしばらくこの姿勢のまま。。。。

お前が死んだ振りしてどうすんだ　　って　ツッコミ入れたくなります。

あえて、絵は載せませんが　カメさんの交尾も見れました。

オスが声をあげて交尾でしたよ！！

放し飼いのカピバラ君

ナンデ　水溜りなの～～～

う～～～～

どう見ても　不細工だよな

でも、何故か気になるヤツです。

この他にも様々な動物達が居ますので

お子さん連れで出かけたならば　楽しめること請け合いです！！

久々の動物園を堪能して

何処へ行くか？？？

あてもなく車を走らせていると

小湊鉄道の気動車が！！

いい風景ですよ～～～

こんなところで　まさか！！

軌道バイクを見れるとは思ってもみませんでした～

周辺情報収集の為　駅へと

無人駅！！

なんだかタイムスリップしたみたいです。

最近　こんな風景見たことありますか・・・

コレで　感じる私は　鉄チャン？

窓　全開　

サンルーフもフルオープン

凄く気持ちイイ風に吹かれながらのドライブは最高！！

お昼はこんなお鍋を食してから

お湯に浸かるのが楽しみ！！

無人駅で置いてあったパンフレットから

養老渓谷を目指し

到着したのがココ

ごりやくの湯　です。

平日という事もあり

空いていて　本当にのんびり気分

湯に浸かり　火照った体を　風に晒すと　最高です！！

日本の原風景のようでしょ～

帰路　久留里線の駅にて

この一枚の写真を見て

どんな歌を思い出します？

計画のないドライブ

あなたも　いかが　（＾＾

P.S

akihiroさん　ゴメンナサイ！！　　　例のお約束のもの完全に忘れていました～

近日中にお送りいたしますね！！

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| ドライブ@車・バイク |

タクシーも磨いています

今回も毎年ご入庫いただけれる常連さんです。

メンテナンスポリマーをご希望されての入庫でしたが

鉄粉でザラザラ状態！！

あわせて水垢の付着も・・・

こんな時は、状態に合わせてアドバイスさせていただき

光沢仕上の作業を了承していただきました。

　

営業車だけに毎日洗車しているが、水垢の付着ご覧いただけると

洗車回数が極端に多いため、ヘアースクラッチの付き方も半端ではない。

フロントドア（作業前）とリアドア（作業後）の光沢の違いが判ると思うのですが・・・

保管状況、使用頻度、洗車状態により

おクルマの状況は１年間で大きく差が出ます。

そのことを十分に踏まえた上で

アドバイスいたします。

一度施工すれば３年　５年　メンテナンスフリー！！

そんな嘘は言いません。

人間用の化粧品でそんな謳い文句で販売している商品はないでしょ～

一度　クリーニングすると汚れない　　そんな洋服のクリーニングも無いように。。。

汚れたら　洗う　そして　　メンテナンスを行なう。

コレが本質のはず・・・

コーティング剤は　日焼け止めのようなものです。

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| メンテナンス＆ケア@車・バイク |

メンテナンスポリマー

　
　

今回３度目の入庫となる日産　ティーダです。

　

新車時からお付き合いいただいているお客様で

２年３万Kmを走られていますが

程度はなかなかイイ状態です。

ボンネットとルーフにイオンデポジットが少々見受けられましたが

通勤にもお使いの車ですので

完全を目指すよりも

お手軽なメンテナンスポリマー（１６，０００円）での作業となりました。

全てに完全を求めても

その車の使い方と合わない場合があります。

当店では、保管・使用状況に合わせてアドバイスさせて頂いております。

オーナー様もイオンデポジットが少々気になり始めていたとの事ですが

今回は少し目を瞑っていただきました。

３年目となると

バンパー下の黒い樹脂パーツや

ワイパー下のトレイ部分の白色化が気になり始めるところです。

今回は、モリスワックスを塗り込んでこのような状態に戻してみました。

GWに北海道に行かれたお話しで盛り上がり

大切にされている車をお任せ頂けることに感謝しつつ

来年は、光沢仕上でリフレッシュさせてくださいねと　（＾＾

１年目　洗車機に何度か入れたのでポリマーは持たなかったけど

２年目は、手洗い洗車だけにしたら十分１年間もちましたとお聞かせ頂き

素直にアドバイスを実行していただけて嬉しく思いました。

丁寧に扱っていただける車だからこそ

作業する身の私も　なおさら本気になってしまいます。

来年はどんなお話を聞かせていただけるか楽しみです。

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| メンテナンス＆ケア@車・バイク |

一昔前のほうがオシャレ！

　
　
最近のベンツは、白・黒・シルバー

なんとも味気ない！

個性を強調などど　車の雑誌では書かれているが

どれを見ても個性を感じないのは私だけ？

用をなさない奇抜なダクトを取り付けたり、やたらと光物ばかりが取り上げられる・・・

オリジナルではあるが

それぞれの車に個性が光っていた時代

そのほうがカッコいいと思うのですが、、、

　

少し前に　　これならいいかも！　２８０E　　でご紹介した

W123　前期型の色違いをご紹介します。

※　不思議難ですが、こんな数が減っている車がたて続いて入庫するのでしょうか。。。

夕方の納車となった為

スローシンクロでのフラッシュ撮影となった為

実際の色より　かな～り赤みを帯びて映っていますが

本とは落ち着きのある　チャ色です。

R107　W123　W216　この辺りならば内外装の組み合わせのカラーバリエションが存在するはずですよね～

過去画像を探してみてアルバムにでもしてみようかな　（＾＾

未だに実物を見たことが無い色もありますから、

実車でのカラーチャートなんて　意外に楽しいかも。

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| 2008/09 /07 |
W123
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イライラの原因を一発解消！！

　
　
夕方、西日がフロントガラスに差し込む時間帯に

うわぁぁぁ～～～～　見づらい！！

ガラスの水拭き跡が気になる事ってありますよね～

通常の水拭きだと

こんな風に筋が残ります。

その筋が見る見るうちに蒸発して、消えて無くなり

拭き筋が残らなければ・・・・・！？

片手に濡れタオル、もう一方の手には乾いたタオル

そんな不便を解消してくれます便利グッズがあります。

グラニタイズ社のオートグロスシリーズの

ハードサフェーイスクリナー　AG-G5

ガラス面のあらゆる汚れを除去する窓用クリーナー。

拭きムラが残りにくい揮発性タイプで非常に扱い易い商品です。

内装のタバコのヤニ汚れの除去などにも効果的です。

ガラスの汚れが酷い場合を除けば

マイクロファイバークロスにシュシュと噴きかけて

ガラスを噴くだけで

拭き跡が残らず、ピカピカのガラスが手に入れられる！

内外のガラス掃除に最適ですよ！！

もちろん車だけではなく、ご家庭・事務所などのあらゆるガラスでお使いいただけます。

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MB C280　リセット作業

１９９３年式　C280　ブルーブラック（199：metallic blue-black ）

まるでピントの合っていない写真のようですが

これが入庫時の現実の姿です。

ルーフの先端を少しアップで撮影しても、この通り！　　ヒドイことに、、、

ウッシャーノズルを取り外して　研きの準備です。

ナンバープレートの台座も

トランクパネル右半分の研きを終えたところです。

厳密に言えば、この時点では研きではないのかも知れません。

余分なコーティングを削り落としている！！　　のです。

研き前の映り込み。

本来この車の塗装の持つ映り込みに戻した状態。

余分なコーティングと先に書きましたが

現実的には、百害あって一利ないコーティングです。

コーティング層そのものが劣化して発色を阻害し

そのコーティングを剥がすにも手間取る。

ロクでもないコーティング剤が氾濫している事を明確に物語っています。

簡単施工　一発施工などと謳う

塗ると、ツルツルになり、光沢もアップする！！

便利そうだが、最もキケンな商品です。

合わせて、材料メーカーの謳い文句に踊らされている　施工店のコーティングも危険。

一時的には誤魔化せても

本質的な的を得ていないものばかり。

無用な厚みの樹脂質をコンパウンド剥がすのは

楽な作業ではない。

素人には到底無理な作業である事を付け加えておきます。

何とか余分なコーティングを剥がして

研き始めると、本当の輝きと光沢を見せてくれる。

そして、ここまで復元できた。

厚いだけで役に立たないコーティングは

この様に塗装を侵食させている部分もある。

コーティング層の厚みは、耐腐食性とは一致しないことを示している。

現オーナーさんで３代目となるこのおクルマ

１５年間で走行した距離は１万Kmに満たない！！

すごく貴重な車なのに・・・

全オーナーさんが依頼したコーティング屋がこの貴重な車をダメ車に貶（おとし）めてくれた。

長く維持するならば、本質を見なければならない。

研きや磨きでリセット可能な部分と不可能な部分があるから

一度塗れば　絶対日焼けしない「日焼け止めクリーム」があったら？

そんなものを鵜呑みにして使う人はまず居ないと思いますが

いざ、車に関しては・・・・・

汚れたら　洗う。

傷ついてきたら　磨く。

　※ココでは、傷＝ヘアースクラッチによる発色低下として下さい。

それが本質ではないかと考えています。

光沢仕上をご希望であったオーナーさんに

現状を踏まえていただいて

その場で部分的仕上を行い

平滑鏡面仕上とさせていただいた例です。

事前にメールもしくはお電話でご相談頂き

おクルマをお持込頂ければ

その場で部分的に磨き

どのようになるなるかをお見せした上でお見積も致しております。

気軽にご相談頂ければ幸いです。

P.S

８月にメールを頂いております　１９０Eとジャガーのオーナー様

何度かメールを送信させていただきましたが、エラーが生じ返信できません。

受信可能なメールアドレスに変更の上、改めて送信いただければ幸いです。