R107 500SL No,2

　


どらミラーを取り外します。

気になるのは爪が折られていないか？






おぉ～～～　（＾＾）

大丈夫です！！






運転席側は、手動式なので

まずはこのつまみ部分を取り外します。






この年代のメルセデスに共通の構造です。

ミラーを取り外す可能性が在る方はご参考に　（＾＾）

この状態を見て、構造が想像できない方は外す事をお勧めしません。






カバーに触れると　イヤ～～～な予感！

やられてる！！！

塗装屋の悪行です。




爪を折ったのならば、新品に交換しろ！！






上手に両面テープで固定して誤魔化すな！！！



何でこんなに怒るか？

現在このパーツ　新品の入手が出来ないからなのです。

メーカーのメルセデス　かなりパーツの供給は良い会社ですが

Ｒ１０７の内装パーツは欠品が目立つようになってきている。

塗装した時ならば、入手出来たかも・・・　　　

そう思うと腹立たしい。






今回は　並み　の仕上げではないので

ドアのモールも取り外します。



決して　特盛りでもなければ　大盛りでもない　（＾＾）

外装のリセットを行うためです。



この梅雨時期、ピットに篭って作業を続けると

クルマは綺麗になって行くが

私は　汁　汗ダクです。



親父ギャグにお付き合い頂ありがとう御座います　（＾＾///

もしも、この文で　ニヤッ　としたなら貴方も立派な親父です。　ご用心のほど・・・






モールを留めているクリップ

見事なまでに錆びている。



このクリップは恐らく新車時からのものでしょうね～


手配したら・・・

国内在庫なし！！

本国　ありました！！！

入荷予定　３週間後。　　トホホ。。。



このクリップの錆を見過ごすと

ボディーが濡れるたびに　錆がボディーを伝い

錆びの後が　タラッ～～～

コレは見過ごすことが出来ないので

根本原因から手をつける。







フォグランプ　取り外します。







タイヤハウス内側のカバーをずらして

ボルトを抜いて

フロントバンパーを取り外して






リアバンパーも取り外し






これで余計なものが無くなった！！





取り外されたパーツです。






料理と同じで　下拵えが大事です　（＾＾）




さて、みがくぞ～～～！！






　つづく・・・












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