SL72 No,3

　




昨日の作業を終えて帰宅すると

メールでエンブレムが国内に到着したとの事で　（＾＾）




ちなみに　作業場にはＰＣは御座いません。

できれば電話も持ちたくない。

作業だけに集中したいからです。



でも最近

作業場でＥＰＣ開けたらな～　と思うことがあります。

しかし、夏場　熱を持った車が入庫して

水洗いをした途端　作業場の湿度は・・・

また２年しないうちに壊れるだろうな～～～







では、エンブレムを剥がします！！

位置を記録して

誠に旧式な手法ですが　（＾＾）

トレーシングペーパーを使って








ＳＬ７２は特に慎重に

今回入荷するエンブレムは　ＣＬＳ５００　と　Ｅ２７０

これを組み合わせなければならないから　（＾＾）






無用な糊を剥がして






エンブレムが無いだけで雰囲気変わります。







作業前のボンネット






作業後のボンネット






作業前のピラー





作業後のピラー






私の腕で表現できない変化。。。




その変化のあり方を知るのは

オーナー様と私だけかも・・・






ハードトップを外して

ええわぁぁぁ～～～

カッコ良すぎ！！




ドアから　トランクにかけて　上がってくる曲線

たまりません！！

１２９　欲しい　（＾＾）




目指せ！！　年末ジャンボ６億円　ですね～







話は変わりますが

この記事は私がブログを書き始めて１０００回記念なのです！！　（エブリバディー拍手～！！）

正確には写真を分けているフォルダーの末尾が１０００になりました。



右側の「全ての記事を表示する」をクリックすると

エッ！！

記事番号は１０５８まである。




？？？

そっか！！　　同じフォルダーで２回記事を書いたし

写真なしの記事も・・・




２００５年１２月に細々と始めたブログですが

７年間で１０００回の記事を書くこととなりました。　（１０５８かな？）



ほとんど毎回同じような内容ですが

時にはパーツのバラし方や車種固有の話題なども載せてゆきます。

そして、このブログが現実に私の行ってきた作業の軌跡となるように　（＾＾）





みがきは私にとって家族を支える生きる糧　商売です。

しかし、それ以上にライフワークとなった男の悲喜交々を楽しんでいただければ幸いです。





飽きる事無く　今後ともよろしくお願いいたします。















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