W123 230 No,7

　



水を掛ける。







この無撥水でも、撥水でも無い状態が許しがたい。








ガラスに求めるものは

その存在感が無いほどの透明感です。



磨きます　（＾＾/






水を掛けます。








この無撥水状態が得られて　初めて透明感も得られます。








ガラスを磨いた後

ボディーを洗い、ついでにタイヤハウスを洗うと

トンでもない量の赤土が出てきた！！






ガラスの外側がキレイになったら

内窓も　（＾＾）



リアガラスの熱線の周りの汚れの付着の仕方から

このクルマがドイツでラインアウトしてから

この日まで　まともにガラスを拭いてもらったことがないと私は見ました。






この熱線に滲みが無い状態が本来の姿！！







もしこのブログの読者の皆様が中古車を買う時

リアの熱線周囲が滲んでいる様ならば

窓　一つ　拭いていないクルマなんですね！

仕入れて、何一つ手を掛けていないのだからと値切ってください　（＾＾）




そうしなければ　中古車業界のレベルの低さは今のまま何の変化も生じない。





明日は暑くなる予報。

そうだ！！

エアコンのガス圧が下がっていた！！！

ミモザに乗って　汗だくは勘弁願いたいので

ガスを２本足してリークテストを兼ねて　（＾＾）




どれぐらいの吹き出し口温度か？






じぇ　じぇ　じぇ！！！　（←　判りますよね！！）

これまで私の測定で初の７℃！！！

ヨークのレシプロコンプレッサー頑張ってます。






こんな曲をＢＧＭにドライブしてきます！！

アッ！　カセットテープにダビング出来ないや～～～　
















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