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E350 4MATIC ステーションワゴン No,5

 


セカンドシートを倒して



DSC09442-1275.jpg



かつて W123において初めてステーションワゴンを作った時は

もっとしっかりと作っていたセカンドシ-ト

ただ倒れるだけになってしまってる。。。



勿体無い・・・

日本車をまねてコストダウンなんでしょうね~




個人的には、リアゲートからセカンドシートの背もたれが倒せる機能(写真左側のノブ)よりも

セカンドシートの座面と背もたれが互いに接して 浮くよりも

従来の方が好きです (^^)


DSC09450-1275.jpg



おそらく殆どのオーナー様が使う事無く終わるであろう

レールに取り付けるストッパー。

合理性について考えさせられる部分ですね!



座面を起こし それがストッパーになる機能のほうが合理的だと思うのは私だけ?


参考: W124 320TE No,1


DSC09447-1275.jpg



チョットした事ですが

ココで見られるリアゲートダンパーもかつては無かった。

正確には露出していなかった。


DSC09345-1275.jpg



ルームクリーニングの続きですが

あまりにもキレイ過ぎて書くことが無い。。。


DSC09455-1275.jpg



覗き趣味です (^^)


DSC09458-1275.jpg


接写して この汚れ具合。

普通ならば全く気にしない程度なのです。


DSC09462-1275.jpg



ダッシュをブラッシングして


DSC09465-1275.jpg



読者の皆様の期待を裏切る

その程度しか汚れていないのです (^^//


DSC09466-1275.jpg



リアのエアコンルーバーだって

この程度。

もしや 私がブローしてホコリが舞ったせい? とも思えるのです (^^)


DSC09478-1275.jpg



明日はふだん気にしない部分を (^^//









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プロフィール

田村 隆司

Author:田村 隆司
東京の江戸川区にある
車みがきのプロショップ 
Grade-UPの店主の
作業とドライブと諸々の
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