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Daimler Double-Six No,3

 



ディムラーには 不似合いなドアモール 取り除きます (^^//



DSC02493-1570.jpg




研きの工程で ボンネットを浮かせて作業する為

当然 コンパウンドカスが入り込むので

シッカリと養生しておきます。


DSC02495-1570.jpg



ルーフの前方 過去の洗車の時に付いたキズと思われるのですが

厳しい位置に線キズが・・・・・



お預かりしたお車をお納めする際に

「ご自身が 海水浴に行った時を想像して 水洗いしてから シャンプーして下さいね!」

と申し上げるのですが

水をパ~~ッと掛けて

擦られたのでしょうね (^^)


DSC02496-1570.jpg



中古車販売店は この様には写真を撮らない (^^//

アラが見えるから。。。



DSC02502-1570.jpg



ましてや こんな風には (^^)



DSC02503-1570.jpg



風さんは この車を選ぶ時

きっと たぶん おそらく・・・

研けば 元に戻ると言う計算があったのではと (^^//




そのご期待に応えるべく

研きます!!


DSC02504-1570.jpg



ゲッゲッッッ!!!

またも出たか!!!

最低コーティング!!!




どこまでがコーティングで どこからが塗装か判らない。


DSC02505-1570.jpg



右を大まかに研いた状態です。

違い お判りいただけますでしょうか?


DSC02508-1570.jpg



この鋭いプレスラインも ミニポリッシャーで 丁寧に



DSC02509-1570.jpg



右上部の1工程目の研き 完了!!



DSC02511-1570.jpg



まだボンネットの面積で 8分の1が終わっただけ・・・






先は長いぞ~~~ (^^/






今朝 起きたのが05:30.。。。

起きれなかった!

でっ 今朝は 最低限必要なメールの処理しか出来ませんので

昨日頂戴したメールの差出主様へ

一日遅れのお返事となる事を ご容赦下さいませ!!









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プロフィール

田村 隆司

Author:田村 隆司
東京の江戸川区にある
車みがきのプロショップ 
Grade-UPの店主の
作業とドライブと諸々の
日記で御座います。

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