POWERRRRRRRR!!!!!

　





このＷ１２３　２８０ＴＥ

とんでもなく走らない。。。




上り坂では、置いてゆかれる。。。

アクセルを　床が抜けるかと思うぐらい踏み込んでも

キックダウンもしない。。。



もしも

このクルマに今　このブログを読んでいる貴方が

ハンドルを握っていたら

きっと　必ず　ジェレミーがのり移った様に

　POWERRRRRRRR!!!!!（パワーーーーーーーッ!!!!!）

　Comeooooooooon!!（カモーーーーーーーン!!/加速が遅いときに体を揺らしながら叫ぶ）

となります。




きっと！

いや　必ず！！　　　　なります　（＾＾）








何故ならば

アクセル全開で　フルスロットルにならない。。。

リンケージ調整が出来ていない！




下の写真の中央　左右に繋がっているリンクが

スロットルを開く最終伝達部分となるのです。



これが開ききらない。。。







このリンケージも　遊び　と　ガタが・・・









クルマは　走らなければ　その存在価値は？

気持ち良く　走れないクルマなんて　私　嫌いです　（＾＾//




遊びの多すぎるアクセルペダルも　嫌いです　（＾＾）



このリンクを調整すれば・・・







走らない。

それは存在悪でもあると思うのです。




高速道路の長～～～い上り坂

登坂車線に車線変更しない　積荷が重すぎるトラックの様に

迷惑この上ない。




これでも車検は通るのだから

現在の車検制度も　お粗末だと言わざるを得ない。




エコランプを気にして

アクセルを踏めないドライバー同様に

渋滞を引きこしかねないクルマ

認めたくないんです！





ＲＭＣ－３Ｅ　ぶち込んで

ＧＡ－０１　投入して

チョメチョメして




あぁぁ～～～～　スッキリしました！！！



これで私　トゥーレット症候群　にならずに済みます　（＾＾//










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