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E350 4MATIC ステーションワゴン  No,2-3

 



塗装面 研磨後の撥水状態です。

コンパウンドに含まれる油分の為 見事に撥水するのです!!




DSC00919_R.jpg





コーティングの定着をより良くする為

脱脂工程を終えると・・・

デレデレになります (^^)




DSC00921_R.jpg




この仕事で、もっとも嫌な作業がこれから待っています。




拭き取っても 拭き取っても 拭き切れない。。。

撥水性能が低い状態での拭き取り 嫌いなんです (^^)




まるで、新車から一度もワックスを掛けてもらった事のない商用車のように

塗装に載った水滴が、拭き切れず 伸びてゆく。。。

始末が宜しくないのです。



DSC00925_R.jpg


この脱脂工程が、どれほどコーティングの定着に寄与しているか?

このブログを書きながら ふと 疑問が浮かんできました。

近いうちに一度TEで試してみましょう (^^//





≪ 業務連絡です!! ≫

昨日の業務連絡でお伝えした件ですが

作業の内容とブログでの表現ではなく

自分のクルマが公に晒される事を嫌ってのクレームだと

ピースの島田社長から・・・


50親爺にもなって、私の早合点でした。。。


よって、2月5日 6日の記事も削除させて頂きます。







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プロフィール

田村 隆司

Author:田村 隆司
東京の江戸川区にある
車みがきのプロショップ 
Grade-UPの店主の
作業とドライブと諸々の
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