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私には 理解不能。。。

何故 左右年代の違うタイロッドが付いているの???




私ならば ステアリングリンケージは一掃する。




DSC00390_R_20150328043652f37.jpg




ブーツが切れていなければ

車検は 通過できますが

このタイロッド クランプしてみると

ジョイントにはシッカリと遊びがあるのです。



DSC00391_R.jpg



アイドラーアームのリペアキット

組み込みます。



DSC00394_R.jpg



エンジンマウント ダンパー 交換です!



DSC00397_R.jpg





軸の共回りを抑える為のマイナス溝

一発で舐めて・・・



DSC00399_R.jpg




バイスプライヤーで固定!!



DSC00400_R.jpg



ジャッキでエンジンを持ち上げて

マウント抜きます!!




でも・・・

1回で回せるのは 1/6周。。。




地道に回すしかないのです!!


DSC00401_R.jpg



本来の六角では 長すぎるので

短く切り落としたモノを使ってます (^^)



DSC00411_R_20150328043804aee.jpg



このマウント

オーダーする時に 大いに悩んだモノです。

123品番!!

ありえないでしょ~

W123には V8ないですから・・・



DSC00406_R_20150328043738aa5.jpg




ココまで使い込まれたら

このダンパーも 本望でしょうね!



DSC00410_R.jpg


取り外したマウントと新品

高さ ぜんぜん違います!!




エンジンを更に持ち上げないと

マウントが入らない。。。



DSC00403_R.jpg



車体から外した左右のマウント

右のマウント 変な雰囲気でしょ!


DSC00563_R.jpg



完全に割れていました!!!



DSC00564_R.jpg


一日中 床に寝転んで

キョンシ~です。




腕だけが疲れる!



この翌朝は 他人の腕かと思うぐらい 重い腕でした。。。






ところで・・・

正式に決まったようです!!

残念。。。

  トップ・ギア、ジェレミー・クラークソンの降板が正式決定

  トップギア ジェレミー氏降板 惜しむ声広がる






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プロフィール

田村 隆司

Author:田村 隆司
東京の江戸川区にある
車みがきのプロショップ 
Grade-UPの店主の
作業とドライブと諸々の
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