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写真では解りづらいのすが

バンパーのゴムモール 

ところどころ塗装が剥げている。。。


DSC01532_R.jpg



フロントも



DSC01534_R.jpg



塗装剥がしちゃいました (^^//


DSC01537_R.jpg




モールも (^^)




DSC01538_R.jpg



水洗いしたら ヘッドライト内部 曇ちゃいました!!



DSC01539_R.jpg



A/Cコンプレッサーの圧縮が出なかった件から

妙なテンションが続いています。




この無骨さ

私は違和感を覚えて


DSC01541_R_20150422075001dd0.jpg



念のため 裏側を確認して・・・



DSC01542_R.jpg




リベット 揉んじゃいます!!!


DSC01546_R.jpg




外板にリベット留め

私 どうにも好きになれない。。。



飛行機のように 外板を止める為にリベットを使うのは理解できるが

元々 ステー取り付け用の穴も在るのに

どうして???


DSC01547_R.jpg



水の浸入を防ぐ為 ボルト&ナットを


DSC01551_R.jpg



埼玉の某所で 黒Sさんにゲットしてきたもらった

ナンバーステー



汚い。。。



DSC01556_R.jpg




磨いて 磨いて

これならば 良し!! (^^//



DSC01557_R.jpg



ナンバーステーの裏を見て

愕然としてしまった。。。



何でナンバープレートのナットが4箇所 溶接されているの?

ブレーキキャリパーは 2箇所だったのに。。。



DSC01558_R.jpg




世の中 どうして・・・

理不尽で 不合理

私 グレてしまいそうです。






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プロフィール

田村 隆司

Author:田村 隆司
東京の江戸川区にある
車みがきのプロショップ 
Grade-UPの店主の
作業とドライブと諸々の
日記で御座います。

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