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クーラー 冷えるんです (^^//

 




昨日もやって来ました 黒Sさん!!!

新品のリキッドタンクを大事そうに握り締めて (^^//





早々 組み付けています。

???



DSC02936_R.jpg




以前 取り付けていたりキッドタンクが怪しく

エキスパンションバルブも取り外して清掃しなければならないと言うのに・・・



DSC02937_R.jpg



エキスパンションバルブ 本気でバラしてます!!!



DSC02943_R.jpg
DSC02944_R.jpg
DSC02945_R.jpg



普通 こんな事しません!!!

でも 氏は大真面目です。




この後、私 酷い目に遇います!



ブレーキパーツクリーナー ぶっ掛けられたのです!!!

周りが見えなくなる事 忘れて近づいた私が間違いだった。。。

配管の出口方向 考えろ~~~~~!


DSC02946_R.jpg




パーツクリナーで 洗ったばかりのエキスパンションバルブ

エアーが通るか?  口に咥えて フゥゥ~~~




DSC02948_R.jpg




愛車の為なら どんな事でもする男です!!!



DSC02950_R.jpg




キレイになった部品を見せびらかす!



DSC02955_R.jpg




やはり・・・




手順 違うよな~ と感じていたが

やはり リキッドタンクを外して

リキッドタンク エキスパンションバルブ 間の配管を洗い始めた。。。




DSC02956_R.jpg




私、預かっている車の試走を終えて帰ると

真空引きを終えて

ガス入れ始めてます。



DSC02967_R.jpg




私もやる事がなくなったので 手伝うと

ガス5本で満量!!!

これまで7本は入れていたのは何だったのでしょうか?

※低圧配管に液体のまま冷媒が流れ込んでいたと考えられます。





エキスパンションバルブの開度を調整しながら

冷え方と ガス圧 確認します。





途中 気付いた時には遅かった。。。





扇風機 オッサンのせいで 排気まみれ!!!




いまさら フェンス立てても 遅いよ!!!!!



DSC02968_R.jpg




エキスパンションバルブの出口配管 凍っています (^^//





更に追い込んで・・・



DSC02970_R.jpg




ほぼ完成を迎えた頃

これまで使った本数分のシールを貼ろうとしていたら




「そんなの全部貼れる所ないでしょ~」



DSC02971_R.jpg




「こうやったら貼れそう!!」





「ダメ!!  絶対に駄目!!!」




強い拒否権を行使されました。




6.9の時の 抜き取った 腐った燃料を入れようとした時 以来の強い拒否です (^^)




DSC02972_R.jpg




一昨日の雨で 汚いクルマ!



DSC02976_R.jpg




洗車 手伝わされました。。。




DSC02978_R.jpg




エアコン吹き出し口温度 7度。

これで普通のクルマに昇格です (^^//





でも・・・

「あと2・3℃は冷えるから もう少し 調整してみたら?」






きっと来週 ポイント外したW108が来る事でしょう (^^)




写真 撮り忘れてしまったのですが

あるお方から頂戴した缶ビール

黒Sさんが帰宅して直ぐ飲めるように

冷やそうと トランク内のクーラーボックスに入れよとしていたら

「プルマンじゃないんだから ヤメテ~!!!」

「原理は同じでしょ?」





3本ぐらいは 入りそうなんだけど・・・

蒸し暑い日中を過ごして

帰宅して キンキンに冷えたビールを飲めるようにと考えたのですが (^^)








クーラーが直ってしまって

今度は何をやり始めるのか?




クルマ馬鹿道 まっしぐらな馬鹿オヤジ2人組みでした!!!







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プロフィール

田村 隆司

Author:田村 隆司
東京の江戸川区にある
車みがきのプロショップ 
Grade-UPの店主の
作業とドライブと諸々の
日記で御座います。

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