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W124 500E No,3

 



今回はチョット変則で

ルームクリーニング 先に行います。




いつもの3点セットです!



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シフトレバーのブーツに溜まったホコリ

分解清掃するか? ブロアーして吹き飛ばすか?

分解すると手間が掛かる = 工賃がかさむ

ですので 当然 (^^)


DSC01916_R_20160212035756553.jpg




シートの縫い目 気になるんです。



DSC01918_R_20160212035800fe5.jpg





シートを後方に移動させると

あちゃ~~~!!!




DSC01920_R_2016021203580311b.jpg




フロアマット フロアカーペットも取り除いて



DSC01921_R_20160212035806663.jpg




アクセルペダルの付け根

当然ですが、砂だらけ・・・  です!




DSC01922_R.jpg





フロントシ-トを 最前方に移動して

リアに向かって ブロアーすると

座面したのホコリとゴミが・・・




DSC01923_R.jpg





今度は後ろから 前に向かって!


コレを数回繰り返せば (^^)



DSC01924_R_2016021203583512b.jpg




リアシートの座面 チョイト抜き取って

背もたれと 座面の間から落ちたホコリも吸い取ります。



DSC01925_R_20160212035838db6.jpg



クルマは、徐々にキレイになりますが

作業する私 ホコリにまみれて行きます。




コレがカーディテーリング業の現実です。



指輪 長いネックレス 腕時計 これらは作業中には邪魔になるだけ!!

時には クルマを傷付けてしまう。




そして、香水 整髪料を付けている作業者

自分が行う作業が 何なのか判っていない作業だと私は考えます。






   MRJ、飛行試験再開 2カ月半ぶり4回目







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プロフィール

田村 隆司

Author:田村 隆司
東京の江戸川区にある
車みがきのプロショップ 
Grade-UPの店主の
作業とドライブと諸々の
日記で御座います。

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