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2回目のご入庫 A7 No,3

 






2014年12月 このA7に施したマキシムコート

その研磨カスです。





判る人だけ判っていただければ (^^)



DSC06471_R.jpg





脱脂洗浄をして




DSC06472_R.jpg





ボディーも無撥水。




ここにコーティングを施します。




それは定着性、安定性を求めるから・・・




DSC06473_R_20160605050511ad3.jpg





グリルとヘッドライトの間です。

気に入らない。




DSC06489_R.jpg





やはり こうですよね!!




DSC06491_R.jpg







ドアミラーの凹み 何の為に必要なのか判らないが欧州車には 良くあるパターン。

ここ水垢付きます!





凹みが無ければ・・・

そう考えるのは、私だけでしょうか?




DSC06494_R.jpg





マフラーエンドを磨いて




DSC06496_R.jpg





あちゃ~!!

ここ、設計した人 洗車の経験が全く無いか クルマの美しさ 全く理解できていない人の考えに基づいている。





樹脂で強度が必要とされる部分でもない。

しかし、ハニカム構造風にして ホコリが溜まりやすく造る。




空気も通らないのに・・・



DSC06497_R.jpg





フロントだって・・・




単なる樹脂板では物足りないのでしょうか?




DSC06498_R.jpg





1年半で 25000km!

実はビジネスエキスプレスなんです このA7。





DSC06508_R.jpg





少し運転させて頂いたのですが

いいパワー出ます!

走ります (^^//




しかも、燃費イイそうです。




≪ W126を狙っている方へ ≫

もしかすると凄い1台かも知れません。

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≪ 店主の愚痴 ≫

昨日の天気予報外れました!

現在 小雨が降っています。

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雲の移動速度はあまり速くないのでは?



本日納車予定のオーナー様、ゴメンナサイ。。。

私騙されました。









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田村 隆司

Author:田村 隆司
東京の江戸川区にある
車みがきのプロショップ 
Grade-UPの店主の
作業とドライブと諸々の
日記で御座います。

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