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W126 500SE No,20

 






W126 500SE 完成です!




DSC04930_R.jpg






一昔前と違って

気軽に乗れる 枯れた雰囲気。






キレイで 完調はクルマであれば

思わず振り返る事 間違いなし (^^)





さりげなく乗りこなせたら 大人の男。





みすぼらしい姿ならば 没落して 乗り換えられない人。。。





バブル期の象徴の様なクルマですが

私の中では クルマとして必要なモノを 全て持ち合わせながら

無用なものは 一切装備していないクルマです。




DSC04934_R_20170208041514eec.jpg





何一つ 奇を衒うところが無い スタンダード。




DSC04937_R.jpg





しかし・・・

現在 このフューエルポンプリレー 供給停止 らしい。。。




でも、この500SEに付いていたこの社外リレー

使えそうで 使えない 偽物。



アイドリングでは振動が出るし

ミッションの変速時 ショックが大きい。

しかも レッドゾーンの遥か手前で エンジンの回転は抑制される。


DSC04751_R.jpg




これはお辞めになったほうがいいパーツかも・・・



DSC04753_R.jpg





あわせて、ショックアブソーバーも本来の純正が手に入らない。

本来のショックアブソバーは、そのエンジン、車体、A/Cの有無、スライディングルーフの有無 等々で

細かく仕様が分かれ それに対応すべく ショックアブソーバーも多数の種類が用意されていたが

今では、280SEから560SELまで全て統一。

これでは本来の乗り味を再現できなくなる。




純正 ビルシュタインですが これはオーバーホールも出来ない。 (昨日 判った!)




古いベンツの乗り味 どうしたら手に入れられるか?

大きな課題です。









話題は変わりまして

昨日、2台のカメラが届きました。

中古品ですが、このカメラ 使いがってが良くて (^^/



新品の登場から

いままで何台 壊してきただろう?

水没 落下 原因不明の不具合 レンズ内にゴミが入ったり。。。

今回 2台購入しましたが

この機種とも 今回でお別れしようと 最後の2台です。

カメラ_R






≪ 追記 ≫

MRJ4号機 JA24MJ 久しぶりに姿を見せてくれたました!!!

兎に角 型式証明取得までがんばって (^^//


Screenshot_2017-02-08-04-46-33[1]





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田村 隆司

Author:田村 隆司
東京の江戸川区にある
車みがきのプロショップ 
Grade-UPの店主の
作業とドライブと諸々の
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