何処まで手を掛けるか・・・ No,1

　




フロントグリルを取り外して






ウォッシャーノズルも取り外して






ヘッドライトワイパーも取り外して






下のカバーも取り外して







飾り金具も取り外して







オーナー様からご不要だと言われたコーナーポールも取り外して






うぁ！！

キズだらけにされている。

下手っぴが鼻歌交じりで取り外したのでしょうか？

明らかに分厚過ぎるマイナスドライバーの先端で付けたような傷でしょ～







こんなプラスティック製の小さなカバーを開ける時

こんな小道具が必要なんです　（＾＾）






外して～





外して～～～






ココも外して～～～






今回はかなりバラすので

場所ごとにネジの類をまとめておきます。




文章では　外して～～～　ですが

場所ごとにネジの長さなどもあるので

現実は、外したねじを見比べながら

パーツの具合を見ながら行います。








外して～～～






外して～～～








内張りの取り外し完了！！

納車後、オーナー様から私が気付いていない（正確にはあまり気にしていなかった）部分に指摘をいただきました。

この年代のメルセデス

ちょっと　おおらかに接着剤が使われている傾向が強い

ドアの内張りのフチから接着剤が見える。

指摘されて確かにそうだ！！

いつの間にか　そんなおおらかさに慣らされていた事に気付かされました！！



今後の大きな課題です！！

塗装を傷めずに接着剤をキレイに取り除き

改めて接着しなおす。

間のビニールカバーはどうにでもなるから

適切な接着剤を選べば・・・



この様にしてお客様から教わることが多いのです。








外して～～～










アルミモールを起こすときにボディーにキズが付かないように　（＾＾）








サイドのゴムモールを止めているネジです。

先端はＵ字の差込

それ以外はクリップの叩き込み。






外して～～～







外側のドアノブはココ1箇所のネジで外れます。






チョイとコツが要りますが

取り外し完了！！






ここまでバラすだけでも結構な時間を要します。










　　　　　　












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