グレーはグレーでもパールグレー No,2

　


昨日、２０１２年に手掛けた最後のお車をお納めして

ホッとしている私です。

毎日このブログをご覧いただいている方ならば想像できているかと思うのですが

最後の追い込みは厳しかった！！

朝起きれず、ブログを更新できませんでした。

ゴメンナサイ。。。




ここからが本題です。

このパールグレーの５００Ｅは、遠目で見るとキレイ！！

マスキングをした状態でも感じると思うのですが・・・

クルマは必ず現車を確認しなければならない　と言う現実は下の写真を後々見ていただければ　（＾＾/






マスキングを行う理由は

・削っては為らない所を保護する。

・コンパウンドのカスが入らないようにする。

この２つが主な理由です。




このマスキングはモールを保護するためです。






Ｗ１２４乗りの方ならばこのパーツは直ぐにピンと来ますでしょ～

Ｃピラーの付けなのパーツ。

部品が鉄板ではないので

研くと鉄板の上の塗装とは異なる切れ込みを示すので

取り外してマスキングします。






表はこんな感じです。

エッジが出ないようにマスキングを施しています。

表側に出ているマスキングテープは　０．５ｍｍ以内

出過ぎると、その部分が研けない。

ギリギリの所を残してマスキングします。






ルーフ　１工程目の磨きの途中ですが

出来るだけ均一に研きたい

バフが通った跡をご覧いただければ　（＾＾）






今回の５００Ｅは、酷いコーティングは為されていなかったので

コンパウンドはほとんど粉となって居ます。






時折、こんな垢の様なものが出るだけ。






１枚目の写真ではキレイに見えた塗装も

この様に接写してみると・・・






ドアのサッシュ部分が線キズだらけ。。。

このままでは悲し過ぎます。




ドアを開け閉めするたびに目にするところです。

細い部分だけに慎重な作業が必要となるのですが

研けば　ホラッ！！







この２つのポリッシャーが私の相棒です　（＾＾）









厚化粧の誤魔化しではなく

素肌美人！！



上の写真の様に、塗装の肌が整うと

多少ヘアースクラッチが入っても

映り込みの良さがカバーしてくれるのです。



荒れた肌

線キズだらけでは

みすぼらしく見えてしまいます。




塗装に写り込んだ周囲の景色が鮮明だと

ヘアーラインはあまり気にならない物なんですよ　（＾＾/













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