走って 走って ６００ｋｍ

　




昨日、用あって朝日の昇る前から








平井大橋から首都高速に乗り

東北道へと




途中　栃木県内では凄い霧

本当に濃いところでは写真が撮れなかった。。。



こんな時に　バックフォグ　使うんですよ～～～！

でも福島まで1台もバックフォグを点けたクルマを見かけなかった。。。






宇都宮ICを越えた頃から

助手席に置いていたガイガーカウンターが鳴り出した。



オイオイ　車内でこの数値！！







トイレ休憩と時間調整のため

安積ＰＡへ






快調に走ってきたが

本当の現実を知るのはこれからでした。






アスファルト上２０ｃｍ程度の位置で測定。

0.43μSv/h　×　24ｈ　×　365day ＝　3766.8μSv/year ＝　3.7668mSv/year

この数値をどう診るかは、読者個人の判断に委ねますが

参考資料として

　　独立行政法人　放射線医学総合研究所　


平常時を大きく上回ることだけは確かなようです。



平常で無い。　それは、異常な事でしょ！！






郡山南ＩＣで降りる。

ＥＴＣレーン　赤じゃん！！


この後　ミニ渋滞が発生。

ＥＴＣ本体の取り付け位置　良くない場所の車も見かけますからね～






国道４号線を走っていると

やけにやかましいと思ったら

ビックリ！！

オイオイ！！！

ココは車内でしょ～

壊れたのかと。。。






帰路　リフトアクスルしているトレーラーを何台か見ました。

中には３軸の真ん中の軸を接地させているトレーラーが居たりもしましたよ　（＾＾/







郡山で預かったパーツを塗り直すため

とんぼ返りです。

東北道　→　岩舟JCT　→　北関東道　→　高崎JCT　→　関越自動車道　→　鶴ヶ島JCT　→　圏央道

辿り着いたのは　狭山日高ＩＣ







いつもお世話になっている　昭和オートサービスさんに再塗装をお願いして

川越ICから関越自動車道に乗り

外環へと


金町上水場の桜　今年もキレイに咲いていました。






何度も通っているＪＲのガード下で渋滞。

ふと見ると

思わず　笑いそうに。



でも　「国鉄」　耳にしなくなった言葉ですね！！






ガソリンスタンドに直行です！！






620ｋｍ　÷　85.24ℓ　＝　7.27ｋｍ/ℓ

平均燃費は　コレぐらいの我が愛車です。

一万円で満タンに出来た時代が懐かしい　（＾＾）







大きな虫は当たらなかったが

小さな虫がいっぱい！！




即　洗車です。







今回、震災後初めて福島県へ行ったのですが

現実の一端を知ることになりました。

現在の政府と東電の在り様では

何も解決されないのではと感じます。



かつての公害訴訟のように

本格的に人への影響が出るまで

問題を先送りする姿勢にしか見えない。



何処かで、放射能汚染を　公害　と認める判決が出るまで

放置する気なのか・・・

公害の用件は完全に満たしている。

あとは司法に委ねるしかないのだろう。





それでは　遅すぎる筈なのに。

過去の経験を生かせない　愚行としか言い様が無い。













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