W123 230 No,24

　





古いナショナル製のヘッドユニットの外し方講座です。

大変参考になるかと思いますのでよ～くご覧下さい　（←　今時こんなの付いてないと突っ込み入れる所です）




左右のダイヤルの根元にイモネジが見えますよね～

まずはこのイモネジを緩めて







ほら！！

抜けました　（＾＾）



にしても　ホコリだらけのオーディオですよね～！！

まぁ　中古車ですから　（＾＾）






シャフトのネジを緩めて抜き取ります。






両方のネジを抜き取ると

フェイスが取れます。



盗難防止用にフェイスが取れる御馬鹿な構造のオーディオーの元祖かも　（＾＾）






フェイスが取れた状態







両脇の金具を取ると

引き抜くことが出来ます。







配線を追って行くと

あれっ？？？

常電　来てない。。。

イルミネーションも無い。。。





そっか！！！

ラジオＯＮで　バックライトは灯る。

メモリーは　機械式！！！

常電もイルミも要らないはずだ　（＾＾）




アンテナコントロールの出力を確認して






アンテナのハイトコントロールユニットを見比べて

年代によって全然違うじゃん！！






コイル　焼損してますね～

これじゃ～　動かない。。。







２台のコントロールユニットの生きている部分を生かして

２台のアンテナをバラシテ組んで

合計３台のアンテナユニットで１台分が完成！！




グリスアップして







内張りを取り外すと

ゴミが・・・




そうだ！！

Ｇｒａｄｅ－ＵＰは　みがき屋だったんだ！！！！！






思い出したので

お掃除です　（＾＾）







内張りも洗って　装着！！







このラジカセ（なんとも昭和の響きですね～）

スグに使いこなせる人は何人いるか　（＾＾）




まずは　ラジオを聴く時にアンテナが上がらないはず！

そして、チューナーのメモリー　使えない人がほとんどでは　（＾＾）






昭和レトロ感　満載でしょ～　（＾＾//





８トラ　ユニットでなくて良かった　（＾＾）

私もアレは外したことが無いので






話は変わりますが

今年も　クラシックカーフェスティバルin桐生 　２０１３　開催されますね！！

2013年11月3日（日）は　桐生にＧＯですぞ～！！！

まずはスケジュール帳を開けて　OFF　桐生と書き込んでくださいね　（＾＾//



この２３０もエントリーできるかな？　　（＾＾）








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