Ｅ３６ ３２５i カブリオレ No,5

　




ガラスの研磨後

シャンプー洗車です。



幌は丁寧にブラッシングして（＾＾）







カーシャンプーが残らない様に　十分に洗い流すこと！！

我が息子のシャンプーの様に　頭に洗剤が残っていても　「これでいい？」

なんて事にならぬように　（＾＾/

※コイン洗車場で１回のコイン投入では洗いきれるものではないのです。




ケミカル粘土で　表面のザラ付を取ります。






そして拭き上げ。

塗装面は　セームなどをお勧めしますが

この様な場所ではセームを使わないこと！！　をお勧めします。




セームに砂が絡むことを避けたいからです　（＾＾）






ゴムの劣化も伴っているので　真っ黒！！







元々　この部分は水が進入することを前提として設計されて居ますので

せっかくの機会だから洗います　（＾＾）

水は、水抜き穴から・・・







オープンカーの場合

その構造上　せり合うモールが多いのですが

その一つ一つを拭いて　（＾＾）






ココが






こうなるように　（＾＾）







そして、接するこちらのゴム部分もキレイにしないと意味がない　（＾＾）






現オーナーの御爺様が　丁寧にワックスを掛けていたのが良く判ります！！

当時は半ネリのワックスが主流でしたらからね～




今思えば　凄く手間のかかる作業です。



ウォッシャーノズルも取り外して






マスキングを施して

明日から　外装のみがきに入ります！！







普通の方ならば　研く必要はないと思えるほどのコンディションでしょ～！！

えっ！？　見づらい？？？

写真をクリックしてみて下さいませ！！




少し前から　ココで使っている写真をサムネイルニにしたので

拡大できます　（＾＾）













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