W123 300TDT No,13

　



おはようございます！！

やや熱中症ぎみの店主です　（＾＾）

昨日は　ピット内温度３５℃

朝水洗いして濡れた床が夕方まで乾かない

強烈な湿度の中

Ｔシャツはずぶ濡れ

ツナギもずぶ濡れ

まるで　水から出てきたような姿で作業をしております。

皆様も　熱中症　お気を付けて下さいませ！！






さて、ココからが本題

エアーインテークはリベットとともに新品を！！








袋を開けて　載せてみると・・・

合わない。。。



品番に誤りは無いし

見比べると

なんじゃ！！

成型時の足が切られていない！！



メルセデスさんよ

サイドモールも手抜きが在ったし

このインテークも

終わった会社ですか？

それとも 「今」しか見ない会社に成り下がったのですか？



かつての崇高な本質を求める姿勢

それこそがメルセデスユーザーが求める　メルセデスであったはずです。







ワイパーアームは　裏返すと　Ｒ　Ｌ　の刻印があるので

間違う筈は無い！！




それでも　間違える日本の自動車業界のレベルは。。。







取り付け完了　（＾＾//







ナンバー取り付け用のバックプレート

このまま取り付けられる筈が無い　（＾＾）






磨いて　コレならば　（＾＾//






新品のリベットとクリップ






こう言うパーツが生産終了後　３０年近く経っても

簡単に入手出来る事こそがメルセデス！！



この姿勢だけは崩さないで欲しい。

私を含めたメルセデスユーザーの切なる願いだと思うんですけど・・・






また増えた工具です　（＾＾）

次回　このリベッターを使うのは何時？？？





チェックバルブも新品です。






ホースの中で折れている樹脂

コレを取り出さないと・・・






何とか　出てきてくれました　（＾＾）







これでちゃんとウィンドウォッシャーも出るはずです。









世の中は　お盆休み

皆様は　どちらへお出掛けですか？

私　ピットに引き篭もっています。。。




私の夏季休暇は１０月かな・・・














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