E350 4MATIC ステーションワゴン No,5

　


セカンドシートを倒して







かつて　Ｗ１２３において初めてステーションワゴンを作った時は

もっとしっかりと作っていたセカンドシ－ト

ただ倒れるだけになってしまってる。。。



勿体無い・・・

日本車をまねてコストダウンなんでしょうね～




個人的には、リアゲートからセカンドシートの背もたれが倒せる機能（写真左側のノブ）よりも

セカンドシートの座面と背もたれが互いに接して　浮くよりも

従来の方が好きです　（＾＾）






おそらく殆どのオーナー様が使う事無く終わるであろう

レールに取り付けるストッパー。

合理性について考えさせられる部分ですね！



座面を起こし　それがストッパーになる機能のほうが合理的だと思うのは私だけ？


参考：　W124 320TE　Ｎｏ，１






チョットした事ですが

ココで見られるリアゲートダンパーもかつては無かった。

正確には露出していなかった。






ルームクリーニングの続きですが

あまりにもキレイ過ぎて書くことが無い。。。






覗き趣味です　（＾＾）





接写して　この汚れ具合。

普通ならば全く気にしない程度なのです。






ダッシュをブラッシングして






読者の皆様の期待を裏切る

その程度しか汚れていないのです　（＾＾//






リアのエアコンルーバーだって

この程度。

もしや　私がブローしてホコリが舞ったせい？　とも思えるのです　（＾＾）






明日はふだん気にしない部分を　（＾＾//









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