風邪を引いた理由を考える Mo,3

　



翌朝　出発時間はこの通り！

この時間帯の方が走りやすいですからね　（＾＾）



２０１１年に　この４２０ＳＥＬをお譲りして

その間、何度か手を掛けさせて頂きましたが

このクルマでのロングドライブは久しぶり。



オートチョークが納まると　650rpmでピタリと安定し振動は無い。

Ｄレンジに入れると　500rpm　ピタッと安定し振動ナシ！！

いいぞ～









首都高速・東名高速と進路を取り

足柄ＳＡにて

いつものペースで走って来たのですが

ココから本気モードに突入する為

私の朝食とコーヒーブレイク　（＾＾）





４２０には、エアーを

やはり！！　足りなかった。

皆様！！！　タイヤの空気圧チェックしていますか？

空気圧次第で、タイヤの減り方も、走行安定性も変わりますからね～






この日は、浜松北ＩＣまでキモ～～～チ良く運転できました。

４２０が非力だと言う方が居たら

きっとその方の走らせ方が問題なのだと思う。



５６０よりもボアも小さく　ストロークが短いだけ

アクセルレスポスンスは良い。

キチンと先が読める運転手であれば

５６０に全く引けを取らないような走りは出来るはずです。



きっと　故・山本直純氏のＣＭを見て育った世代だから仕方の無い事なのかもしれない　（＾＾）







３年振りに東名高速をこの４２０ＳＥＬで走り

その変化を実感しながらのテスト走行で得られたものは

やるべき事はやっておいて良かった　（＾＾）

高速での安定性、アイドリング時の安定性

全て３年経過しても何ら問題の無いレベルを維持して頂けた事は、オーナー様に感謝申し上げたい。






そして、目的地でオーナー様と合流。

やるべき事をやって

移動。



前後にＷ１２３が、警護の為に　（　←そんなＶＩＰじゃありません（＾＾）　）






お連れいただいたのが　ここ！

　鰻　かんたろう

旨い！！

関西風の、腹開き・直火焼き（蒸しはナシ！）

コレは関西出身の私にとっては堪らない。



ただし、この日のお米　炊き上がりにムラがあり少しお米の芯が残っていた。。。　　残念。



次回、再チャレンジ　（＾＾/







場所を移動して　コーヒーブレイクです。

いつもの【焙煎屋】さん。



時間は楽しい時ほど早く進むものです。






浜松のオーナー様の方々に辞去した後

向かったのは

富士駅そばのビジネスホテル。





本来ならば東京へ帰るには十分な時間なのですが

明日、もう１軒立ち寄りたいところがあったので

初めて富士市に　（＾＾）




今日こそは３日のリベンジとばかりに

早い夕闇の中へと



ここは一発

孤独のグルメ　の番外編を気取って　（＾＾）　　（←解る方だけ付いてきてください。義務教育ではないので解説はナシ）

富士駅前をウロウロと

居酒屋チェーン店などには目もくれず

地方色豊かな居酒屋を捜し求めて

ひたすら歩く。

寒い中を歩く。



３０分　空腹に耐えて　寒さに耐えて

エッ！！！



店が無い。。。。。



日本　大丈夫ですか～～～！！！

朝のファーストフードも

昼のランチも

夜の大人の楽しみも

全て大手チェーン店



日本　何処に行っても　同じ店ばかり。

ガッカリなんです！！！




ならばいっその事

コチラの方が地方色出ているのではと・・・





お惣菜コーナーで




１階にある電子レンジでチンして

一人部屋で食べる　５０男の孤独な夕食



あぁぁ～～～



これなら　鰻をお土産で買っておけば良かった。。。








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