W126 300SE No,4 （アルミモールの光沢復元）

　



くどいようですが

メッキモールではなく　アルミモール　（＾＾）




チョイトくすみ始めています。







窓下も







くすみは取れますが

この様なキズは取れません！！








モールの突合せ部分の金具周囲

汚れている車が多い！！









コレを先に取り除いておきます。

研磨作業中に　この中の砂など硬いものがあれば

私が傷付ける事になりますからね　（＾＾）








今回使うキットはコチラ！！！

　　アルミモール光沢復元キット　GPR-01


キットの中の研磨スポンジに水を付けて

磨きます！

ただ磨くだけです　（＾＾）








キレイなタオルなどで　水分を拭き取り

状態の確認をします。







どれ位　磨くの？




実は、このアルミモールの表層にはクリアが載っています。

このクリア層が腐食・浸食されて曇りとなるのですが

錆取りを経験した事がある方ならば　よくよくご理解いただけると思うですが

浅い腐食部分　深い腐食部分とあります。

このモールの曇りも同じで

しかも、クルマの保管・使用環境によって

腐食・浸食の程度はマチマチですので

一概にどれ位擦れば良いとは言えないのが現実です。




手前が研磨スポンジで磨いて曇りがない状態。

奥は曇っています。








研磨力の無くなったスポンジ（紙やすりと同じで歯が立たなくなります）に

付属の専用研磨剤を少量付けて磨きます。









スポンジ研磨剤で付いた細かい線キズを落とす作業です。






研磨剤が乾燥するまで擦ってください！

すると線キズが消え　光沢が上がります。




求める光沢が得られたら

拭き取り　状態を確認して下さい。






いかがでしょうか　（＾＾//






モールの繋ぎ目も　こんな感じです。








サイドのマスキングはこんな風に　（＾＾）







ケミカルに頼るタイプでは在りませんので

磨き過ぎにだけご注意くだされば　安心してお使いいただけるかと思います　（＾＾//




ただし

薄い鉄板が錆で　穴が開いている様な状態にまで腐食・浸食を受けたモールでは

クリア層が抜ける事が在りますので

研磨作業中　状態を確認しながら作業に当たっていただければ

お手軽にモールの光沢を取り戻していただけるはずです　（＾＾//








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