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BMW 325i No,4



フロントフェンダー ボンネットフード Aピラー

それぞれが肌が違う。

オーナー様と私は それが気に入らないのです。


DSC03068-1767.jpg



非常にデリケートな部分

こんな時 電話が掛かってきても取る気になれないのでご容赦くださいませ。



ひたすら集中したい時 在りますよね~ (^^//


DSC03071-1767.jpg



ルーフ 作業前


DSC03072-1767.jpg


1工程目を終えて

違い お判りいただけるかと (^^)


DSC03073-1767.jpg



過去に施されたコーティング

剥がすと単なるゴミです (^^)



DSC03075-1767.jpg



リアフェンダーとトランクパネル

前から後ろへと作業を進める中

最も肌が異なった部分です。



DSC03079-1767.jpg



研き終えたトランクパネルと右リアフェンダー



DSC03086-1767.jpg



作業前のCピラーです。




DSC03058-1767.jpg



研き込んで


DSC03092-1767.jpg


1つのパネルを研き込んで

次のパネルはその肌に合わせる様に肌調整を行う。

そして 次のパネルへと

やがてクルマを1周して

元のパネルへと

その時 肌が合えば (^^)



合わない時は どうしましょ (^^//



DSC03095-1767.jpg



写真でご紹介すると アッと言う間ですが

この1工程目に費やした時間は丸2日!!




こんなオーダーをしてくるオーナー様もオーナー様ですが

引き受ける私も私。。。




フツーの世界では 在り得ない世界ですから

軽~く流してくださいませ (^^//



クルマ どんなに綺麗にしても減税対象には為りませんから・・・

研いて 多少軽量化されても 燃費には変動が無い世界です。

決して安いとは言えない工賃となります。



何故 研くのか よ~~~くお考えください!!




クルマが綺麗であることに執着し過ぎる。

ここ Grade-UP と言う店は 少し病んでいるのかも知れない。。。




もしも、写真をクリックしてしまった方が居れば・・・ (^^//







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プロフィール

田村 隆司

Author:田村 隆司
東京の江戸川区にある
車みがきのプロショップ 
Grade-UPの店主の
作業とドライブと諸々の
日記で御座います。

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