クルマ 下見に （＾＾//

　




昨日はこんな時間から出発です！！

ＢＧＭは　少し古めの　上田正樹　（＾＾）







羽田到着！！








オォォォ～～～　　エエ感じ！！

でも写真が下手！！！







写真をクリックするならばコチラの方がマシ　（＾＾//







隣のスポットでは、機材の入れ替え作業が始まりました。

朝の空港　なんとも言えぬ緊張感があって好きです　（＾＾）






搭乗案内まで　あと少し。






Ｄ滑走路　Ｒ/Ｗ０５からの離陸。

ナローボディー　いいですね～！！






あっという間に　神戸空港へ






今回もお仕事なんですよ～（＾＾）

依頼されたクルマを下見に行って来たのですが

購入決定時には　お披露目します　（＾＾//





用件を終わらせて

大阪国際空港へ

慌てて昼飯を食って




判りますか？

判らない！？




最新鋭の　Ｂ７８７－９　ですぞ！！！


こんな機会をいただけたことに感謝です　（＾＾）






東京に帰ります！！









全日本空輸が所有するＢ７８７のエンジンは全てＲＲ

そう！　ロールスロイス製なんです！！



Ｂ７８７　この座席位置で始めてしっｔことが在りました。

外側前縁フラップ　エンジンナセル側と翼端では　開き加減が違うのです。

私の目の錯覚でなければ・・・


　




Ａ滑走路　３４Ｌへランディング







Ｂ７８７　最新なのは判りますが

ツラ構えは　コレまでのボーイングの機体たちの方が　男前です　（＾＾//







自分が乗ってきた機体をデッキから撮影する時間も無く

夕日に染まるターミナルビルを後に







車に乗り込み　スロープを降りていると

おやっ！！







政府専用機　初めて実物見ました！！！







レインボーブリッジ　大渋滞です。。。







都内某所でクルマを入れ替えて

Ｇｏ！！







埼玉某所でクルマを入れ替えて

Ｇｏ！！







都内某所でクルマを入れ替えて

Ｇｏ！！

これは某所でなくても　大丈夫　（＾＾）

当店です　（＾＾//








しかし、妙なモンで

見返していただくと判るのですが

５桁目　万の位が　全て　４　！！！

４台　乗り換えて　全て！！！

死が近いのか？？？




クルマの下見に関してですが

オーナー様同行ならば　当店のお客様に限りＯＫです。

完全依頼は、複数台所有でその全てが当店にご入庫頂ける場合のみです。

もちろん　一見様はお断りです。

オーナー様の趣味・趣向が判らないまま下見には行けませんのでご了解くださいませ。

交通費と日当分が頂けるならば、国内ならば何処へでも　（＾＾）




≪　業務連絡です！！　≫

昨日も　殆ど電話に出る事が出来ませんでしたが

本日も　ディテーリングセミナー

私の固まった頭に　新風を吹き込んでくれる年に一度の機会なので

携帯電話は公共モードのまま　一日を過ごします。

ご了解の程　宜しくお願いいたします！！








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