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博物館では 御座いません No,1

 




今回ご紹介するクルマは 今年一番の目玉!!!

自動車博物館入りしてもおかしくないクルマです。




1960年式 R121 190SL


DSC07499_R.jpg



私 1963年式です。

私より古いクルマ!!!



初めてです (^^//



キャリアカーで 運ばれて来て

バッテリー上がりで 動かない。。。



私の予備バッテリーとジャンピングコードで

エンジンに火を入れ

多くの見物人を集めながら

ピットに入れました。



始めに目に付いたのは メッキ類の錆。。。



DSC07502_R.jpg



陸送屋さんの為に エンジンの指導方法が書かれています。

しかし、チョークを引く事は書かれていない。。。




それにしても 素晴らしく雰囲気の良いクルマ!!!

見ているだけで 自分がにやけてくるのが判る (^^)



DSC07504_R.jpg



コレ クラッシックなモデルに交換したい!

こんな近代的なヘッドユニットは似つかわしくない。



DSC07512_R.jpg




メッキの錆 どこまで戻るか・・・




DSC07509_R.jpg




シフトレバーのブーツ 浮いていた。



DSC07513_R.jpg




幌と窓に隙間。

水洗い 要注意です (^^//




DSC07558_R.jpg




窓の中央を仕切るように取り付けられたシャフト

錆びている。

コレでは残念過ぎる。。。

戻せるか?




DSC07583_R.jpg




ルームミラーも残念すぎる。

鏡 終わっています。

手配し、入手可能か?



DSC07585_R.jpg



ウェバーのキャブレター

全く調子が出ていない。

コレでは、乗っていても楽しくなんともない!



キャブ屋を呼んで 調子を出して貰う事に


DSC07569_R.jpg




見ていて 美しく

走って 楽しいクルマを目指して




途轍もない緊張感と

仕上がりへの期待が私を包みます (^^//









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プロフィール

田村 隆司

Author:田村 隆司
東京の江戸川区にある
車みがきのプロショップ 
Grade-UPの店主の
作業とドライブと諸々の
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