パワーを取り戻す。 Ｎｏ，１

　




この日は、オーナー様とともに　クルマいじり　（＾＾）

これからスタターにも大きな負荷が掛かる為

まずはフル充電を







バッテリーの性能低下は、これからの作業において

帰還不能となる可能性が出ますので

意外と慎重なんです　（＾＾）







ホースから水が漏れています。

オーナー様が増し締めしたそうですが

バンドをチェックしてみると

バンド地震に不具合があり

締めきれない。。。



手持ちの予備中古品と交換です！






まずは　ＧＡ－０１　を投入　（＾＾//







給油口の構造によっては

この様にボトルに添加剤が残ります。



こんな時は、ボトルを回せば　（＾＾）






満タンの燃料タンクの容量から計算して

この日は１本半　投入。




この残り半分は、燃料が半分以下に減ったとき２５ℓの燃料を追加した上で投入。







エアークリーナーを取り外すと

すすけて居ます。。。







これから触る部分がこれでは

触る気も失せるので

ますは洗います。　

これが余分な作業であることは十分に把握しています。

でも・・・

このほうがスッキリでしょ～～～！！







この洗浄中

同時並行でエアコンラインの真空引き







このオーナー様とも長いお付き合いとなります。

頂いたメールの一部です。





なにしろ以前ブログで拝見した「アクセルペダルを床まで踏んで強制キックダウン」。

コレ、今の私のクルマそのですから（汗＆笑）

Top Gearのように『Comeooooooooon！』と、叫びたい時がある私です(笑)





ジェレミーにならない様に

本来の姿に戻します　（＾＾//







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