みがけば 淑女。 X300 No,15

　




エンジン始動直後のセンティナリー

発電電圧は正常です。








しかし・・・

ホテルで一晩寝かせて

翌朝、エンジンが何とか掛かる１１Ｖまで電圧が低下していた。





先週、弱っていたバッテリーを抜き出して

ＢＯＳＨＣのバッテリーに積み替えたばかりなのに。。。





何処かで漏電している。



このセンティナリーには　シ－トエントリーモードと言う機能が装備されています。

スイッチを　ＡＵＴＯ　に設定すると



イグニッションからキーを抜く

もしくは

運転席のドアを開くと

シートは後方に移動して、ハンドルがチルトアップします。




乗り降りには非常に便利な機能ですが

どうやらこの機能に何らかの不具合があるようで

その日の朝

乗り込もうとすると、乗り込めない！

シートが前方に勝手に進んでいる。。。

おデブが　到底乗り込めない位置まで前に進んでいるのです！



ココ　怪しいとにらんでいますが




本当は　何処から電気が漏れているか？



ボンネット内に２箇所

リアシ－ト下に左右２箇所

トランク内に１箇所

ヒューズボックスが装備されているので　（ナンデこんなに分散させるのか？？？）

漏れ箇所のチェック　手間取りそうです。。。



メルセデスと比べると　ちょいと神経質にさせられます。



でも、この ６．０ℓ の Ｖ１２　エンジン

高速道路でのクルージングの際

その余裕を見せ付けてくれます！！



3000ｒｐｍ　で速度計は頂点を少し右に振れる位。



最大トルクは　2850rpmで48.7kg・m

申し分ないパワーです。



一度　こんな快感を知ってしまうと

離れられなくなりそうです。



でも、あくまで預かり物　（＾＾）



ついつい　マジェスティク　センティナリー　検索してしまう自分が怖い！！　　（＾＾//




さて、この美女には似つかわしくない　お漏らし　どこか調べなくちゃ　（＾＾）









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