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錆びだらけのテンショナー　（Ａ/Ｃコンプレッサーのベルトテンショナー）

見ていると　悲しくなります。。。







ココに付いていました。







自分のクルマが　錆びだらけ　許せますか？

このボルト　ベルトに掛かるテンションを支え続けてきた。

もう一度　化粧直しして　（＾＾）








これならば　如何でしょうか？

錆を落として、塗装して





さて、こんな事をしていると時間はあっと言う間に過ぎてゆきます。

でも、この手間

パーツ一つ　一つを　見直し

元に戻して行く作業

楽しいのですよ～！！




常人から見ると　ただのお馬鹿　（＾＾//






ラジエーターサブタンクに繋がるホースの　バンド

ピンが合っていませんが　お許しを！



バンド　錆きって　びくともしない！！！








ボルト部分を切断！

周囲に傷が付かないように　慎重に　（＾＾）







ホース＆ベルト類を　取り外して

クーラント　きれいじゃん！！　　（＾＾）






ラジエーター　素直に抜けない！！！

必死！！！！！

ジャッキも使って




必死過ぎて　写真　撮れていない！




何とか引き抜いて

何じゃこりぁ！！！




ガッカリ。。。









オイルが黒いのは仕方ないが

ラジエータから　出ている液体は？？？




なんで　こんな色？

アッパーホースを外して　サーモスタット付近では　いい色してたのに。。。






コンデンサーに　鳥の羽！！！

どうにも　コレ　苦手なんです。。。

とっとと　捨てて







その日　パーツが届きました！！！

かなりの点数でしょ～







これで第一陣なんです！！！





誰が整備するのって？

もちろん私　（＾＾//



こんな楽しみ　他人に譲るなんて　勿体無いですぅ！！！




一喜一憂

一人で　ニヤニヤしてたり

ブツクサ言いながら

５０オヤジの　ちょ～～～お馬鹿振りが　これから繰り広げられます　（＾＾//




在り得ない事が　盛り沢山！！！




ボキッ！

バキッ！！

バッキィィィィィ～～～～～ン！！！




痛っ！！！

あった～～～！！！

フガッァァァ～～～！！！　　（←　ボルトが回らない）



いっぱい　やらかします　（＾＾//








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