1/7380 No,11

　





プーリーが乾燥するまで

ぼっ～～～　としていても仕方ないので　（＾＾）




点火系　着手します！！



１次コイル以降　交換です。

ハイテンションコード（プラグコード）、ローター、デスビキャップ、プラグ






コールドスタートバルブ下を通過していて

抜けない左バンクのコード

切断の荒業です　（＾＾//







保護用チューブもカチン　カチン　になっています。







古いタイプのサプレッサーですから

現在のタマタマの付いたプラグは使えませんので

タマタマ　外します！







ローターキャップ　かなり荒れています！








新品　スッキリでしょ～　（＾＾）







ローター　接点がギザギザ。。。

終わってます！








ディストリビューター（デスビ）内部です。



何故　ここまで開いたか・・・




私　どうしてもチェックしたいことがあります。



点火時期を　進角＆遅角　させる機能が正常であるか？

気になるのです！









別のチューブと差し替えて







このチューブを思いっきり　吸います！！



現在　業績低下中のハンバーガーチェーン店の　シェイクを吸う様に

ほっぺたが痛くなるくらい！！　（＾＾/



それを２箇所　チェック！！





ちょっと　クラクラしていますので　写真ブレてしました。。。




エンジンが高速回転時　遅角させ

始動時やＡ/ＣコンプレッサーＯＮの時　進角させる機能なんです！




この機能が無いと

　　POWERRRRRRRR!!!!!

　　Comeooooooooon!!

と私が叫ばなければならなくなります　（＾＾）





ちなみにですが大変なことが起きています！

　　英『トップギア』のジェレミー・クラークソンが、番組降板の可能性について言及

息抜きには最高な番組なのに・・・・









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