1/7380 No,38

　




写真では解りづらいのすが

バンパーのゴムモール　

ところどころ塗装が剥げている。。。






フロントも







塗装剥がしちゃいました　（＾＾//







モールも　（＾＾）








水洗いしたら　ヘッドライト内部　曇ちゃいました！！







Ａ/Ｃコンプレッサーの圧縮が出なかった件から

妙なテンションが続いています。




この無骨さ

私は違和感を覚えて






念のため　裏側を確認して・・・








リベット　揉んじゃいます！！！







外板にリベット留め

私　どうにも好きになれない。。。



飛行機のように　外板を止める為にリベットを使うのは理解できるが

元々　ステー取り付け用の穴も在るのに

どうして？？？






水の浸入を防ぐ為　ボルト＆ナットを






埼玉の某所で　黒Ｓさんにゲットしてきたもらった

ナンバーステー



汚い。。。








磨いて　磨いて

これならば　良し！！　（＾＾//







ナンバーステーの裏を見て

愕然としてしまった。。。



何でナンバープレートのナットが４箇所　溶接されているの？

ブレーキキャリパーは　２箇所だったのに。。。








世の中　どうして・・・

理不尽で　不合理

私　グレてしまいそうです。






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