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W221 S550 初対面

 
 
現行のSクラスであるW221

このような仕事柄ショーでは見ていましたが

本当に触れるのは今回が初めて!


コレほどまでに進化するとは・・・



今までの進化系とは異なる方向へ進み始めた車でした。

これまでのベンツならば、「走らせる」 その行為に戸惑う事なく扱える車だったのですが

これからは違った扱いが必要になる  とつくづく思いました。




外装面はW220の進化系そのもの

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どのセダンも似たり寄ったりの姿に近づいて来ていますよね~

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このスリーポインテッドスターのマスコットはいただけない。

どうにも質感が良くない。

お決まりの儀式だから? 取って付けたような感じすら、、、

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ドアを開けてみると

確実にW220での欠点を補っている。

これで座面周囲のプラスティックカバーが割れる事もなくなるだろう。

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驚いたのは 針が???

CRTディスプレーを使われていた (本当の名称は知らない私)

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コチョコチョといじってみると

やっと針が表示された。

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「ホンマ 世の中 進んでるわ~」

見たすら感心。

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センターのディスプレーはかなり見やすい

でも使い方は、慣れるまでは扱いづらい感じがした。

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この真ん中のデカイシルバーのダイヤルが

キャビンの快適性をつかさどるスイッチとなっている。



後付の灰皿にしては、しっくりと付いているな~

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ゲッ!!  テンキーだったとは・・・


10年もすると、私はきっと過去の遺物になっているのだろうと感じた瞬間です。

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メルセデスがようやく迷路から這い出たのが

このドリンクホルダー

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取り外せる!!

拍手モノですぞ~~~



見事な進化です。

これは全ての車のお手本になるはず。



万一、飲み物がこぼれた時でも

簡単に掃除できる。



いかにも便利そうに謳っているドリンクホルダーとは訳が違うのです。

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これだけ電子制御を満載した車には不釣合いに見える小さなバッテリー

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シフトレバーがこんなに小さくなってしまって

そのうちハンドルもスティックになるのか???

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最近目立つのが (普通の方は気付かないかも知れない部分ですが・・・)

ドアの水切りゴムの進化です。

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夜間の乗降を配慮した光の演出も粋なものですね~

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スモールOFFでは

間接イルミネーションで迎えてくれます。

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駄々をこね始めると 始末に負えないクルマだろうな~

快適装備の信頼性は?  

と考える私は20世紀の遺物かも知れない。








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田村 隆司

Author:田村 隆司
東京の江戸川区にある
車みがきのプロショップ 
Grade-UPの店主の
作業とドライブと諸々の
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