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W108 スプリング交換大会

 




新品 純正のコイルバネを手にして ニヤける黒Sさん!!


DSC04900_R_20150712054015486.jpg




このバネ 体重を掛けると しなやかに縮む!!

コレならばしなやか足 出来るでしょうね (^^)



DSC04901_R_201507120540198d4.jpg




早々に組み付け開始!!

ほぼ1時間半で 右フロント完成!!!






慣れたもので早い!





そして、右側用のバネを取り出してみると・・・・・

赤マーキング!!!





黒Sさん コレを見て

直ぐにやったのが 体重を掛けてバネの硬さを

そして、放心状態に・・・




DSC04902_R.jpg




メルセデス

通常は品番で硬さも変化するが

このW108時代は そこまで品番では管理されていないようで

赤 → 硬い

青 → 柔らかい

で区別されています。




またも黒Sさん 凄いものを引っ張って来ました!!

このフロントスプリングは、メルセデスからの出荷品なのに

左右で硬さの違うスプリングが

ありえないミス (^^//





ココからは、このブログでは表現できない、表現してはイケナイ黒Sさんの愚痴が・・・・・




カメラ 睨み付けてます!!!



DSC04904_R.jpg




4セット目のバネでも トラブル発生!!!

黒Sさん ヤハリ何か持っている (^^)




DSC04905_R.jpg




ちなみにお見せ出来ませんが

リアは 赤マーキング2つ!

更に硬い!!!!!



DSC04903_R.jpg




現在 W108 スプリング交換大会が行われたら

黒Sさん ダントツの1位 取れるまでに

バネ交換の練習を行った1日でした!





黒Sさん!

先ほどEPCを開いて 検索したところ

アメリカバージョンのバネは

  A108 321 04 04

と出てきましたよ!!!




事態は更に 深みに入って行くようです。。。




事の顛末は 後日 (^^)







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プロフィール

田村 隆司

Author:田村 隆司
東京の江戸川区にある
車みがきのプロショップ 
Grade-UPの店主の
作業とドライブと諸々の
日記で御座います。

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