出雲行き ４２０ＳＥＬ （番外編 その2）

　





福岡空港　飛行機好きには堪らない場所です！！

Ｒ/Ｗ１６使用時　タッチダウンポイントがほぼ目の前　（＾＾）










ターミナルは　機体の大きさによってスポットが振り分けられるので

色とりどりとなります　（＾＾）









スカイマークの　Ｂ７３７が着陸

アイベックスのＣＲＪが誘導路Ｅ３でホールド

ピーチの　Ａ３２０がプッシュバック


この時、Ｅ１にも　Ｅ２にも別の機体が入っており

離陸待ちの状態なんです。


　　　福岡空港









昭和が漂う第一ターミナルです。










第二ターミナルで　我が家へのお土産を　（＾＾）











ＳＫＹ２０　乗ります！！








先ほど喫煙所で一緒だったキャプテンです。











Ｂ７３７　その初飛行は、私が生まれた時よりも　少し後です。

Ｂ７３７－２００の　離陸時のジェット気流が　空気を切り裂いてバリバリと音を立てる姿　思い出します。









離陸直後は雲中飛行。

四国を過ぎた辺りから下界を望むことが出来るように　（＾＾）

関西空港の姿

セントレアの姿も見えましたが

写真はブレブレで　使い物になりません。。。









この日は19番スポットに到着

出口までは　長い！




羽田の大きさを知る事となります。









おぉ！！！

その封筒　待った！









出雲空港では　問題の無かった私の鞄の中身。

福岡空港の保安検査場では、トルクスドライバー　３ｍｍヘックスが引っかかり

機内持ち込み出来なかったので　預けた荷物です。











楽しかったロングドライブ。

空腹で侘びしかった夜。

オーナー様との楽しい時間。

久しぶりのターボプロップ。

そして、羽田に到着。



大変満足な2日間でした！！！



次回　出雲の４２０ＳＥＬと会えるのは

何事も無ければ　3年後の予定です　（＾＾//





ＭＲＪ　遂に初飛行しましたね！！


　　　　離陸ハイライト Take off Highlight


　　　　着陸ハイライト Landing Highlight


しかし、予定着陸時間よりも早く帰還した事　気になります。

これから改修すべき箇所　多いのでないでしょうか？





国土交通省航空局（JCAB）による型式証明（クルマで言うところの車検通過）

検査する方も、50年振り

検査官は、全て新人みたいなものでしょうから・・・



大丈夫？









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