M104 ウォーターポンプ＆パワステポンプ 交換！ Ｎｏ，3

　



ウォーターポンプ　新品です　（＾＾//









付属のＯリングと目くら蓋










ココがウォーターポンプの取り付く位置です。










オイルストーンで取り付け面を磨いて








組んで行きます！！









しっかりと潰れたＯリング








交換して

ふくよかでしょ！　（＾＾）








サーモスタットドは、簡単に交換できる位置

今回は異常が無い為　そのまま使用します。








下の写真を見ていただけると納得して頂けると思うのですが

テンショナー＆プリーは無条件で交換しました。

サーモは、安いがそのまま使用した理由

お判りいただけるかと　（＾＾//




こんな所を２度もバラしたくないですからね！！








パワステオイル　入れます！！








クーラント　入れます！！




そして、試運転！

ファンが無いこのときの方が　漏れ　見つけやすいですから　（＾＾）




問題なし！！







洗っておいたクーリングファン取り付けます。










ファンシュラウドも取り付けて








ここまで約８時間です。




部品を洗っている時間が　その半分。。。





何も考えず。

ただ組み付けるだけならば・・・





それが出来ない性格です　（＾＾）





近くならば一度現車見てみたいものです！

　　　プルマン

黒Ｓさん　乗り換えない？　（＾＾//







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