店主のボヤキです。

　





早くも1月が終わろうとしています。

今月、5台のクルマを磨きましたが

内　新車が2台！！　　（コーティング屋では無い当店にとっては凄い事なんです！）




多くの場合は、１度下見の為にご来店頂き

その後、お見積もりを提出

作業内容を打ち合わせた上で　ご入庫いただいております。



これはオーナー様の　クルマの使い方、保管状況などを聞かせていただきました上で

どう言う方向性で作業を進めるか　を決めるためです。



時には、オーナー様とご一緒に試走して

アドバイスをさせて頂いたりと言うこともあります。





そこには、私の　もう少しだけクルマを楽しんで頂ればと言う思いが在るから　（＾＾）





クルマをみがいても　そこには自己満足しか存在しません！

しかし、オーナー様の愛車への思いは

この時間を通して　私は感じ取り

その具現化のため　アドバイスさせて頂いております。






昨日、黒Ｓさんがやって来ました。

お母様の　９０系クレスタ　に乗って！！！

私にとっても懐かしいクルマです　（＾＾//



そして、ボヤキ始めたのです。

「バネとショックアブソーバーの交換を勧めたんだよ～」

「まだ交換して無いでしょ」

「そうなのよ～　お袋がトヨタに持って行ったら、交換する必要がありません　だってさ！」





コレは何を意味するのか？

クルマは、移動手段だけの道具としてならば

トヨタの担当者の言った事は正解でしょう。




しかし、もう少しだけ気持ち良く乗りたい！

そんなオーナーの気持ちは全く理解されていない。。。

おそらく担当者も経験の無い事なのかも知れません。







尤も、現代に置いて　「安く！」が大前提となる多くの人の声の中

より良いコンディションを求めるなんて

不合理に見えてしまうのかもしれません。　（ただ乗換えを勧めたいだけかも？）





価格競争

あの牛丼チェーン店も、一人合点な値下げを行い

挙句は品数を増やし、利益率は低下しているはず・・・



あのハンバーチェーン店は、パテを焼く事すら止めて　暖めるだけ！

そりゃ～楽出来ていいでしょうが、旨くないのも当然です。



あのチャンポンのチェーン店も、店での調理はせず

セントラルキッチンで作った具とスープを温めるだけに成り下がって

旨さは　どこへやら・・・




こんな時代

私は正直　辟易しています。




安いことを前面に打ち出して　顧客を欺き

その実は、合理化による利益追求が　そこには見え隠れ・・・




クルマだって、燃費ありきでＣＭを打ち出して

耐久性などお構いなし！！




しかし、コレで本当に良いのでしょうか？




当店は、時代に合わないスタンスですが

オーナー様とお話して、一緒に試走して

そこから、今よりも　もう少しだけ快適なクルマを目指したいと考えております。





見てキレイ

乗って気持ちいクルマ

コレが目標である限り

妥協できない事も在るのです。






Ｂ７２７がベストセラーと言われていましたが

まさかＢ７３７がココまで進化し、生き残るとは・・・


　　　　ボーイング、737 MAXの初飛行成功





≪追記≫

先ほど見つけました！！

　　平成13年式 セルシオ Cタイプ

Ｃじゃなくて　Ｂだったら　僕　買ちゃいそうです！！！








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