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ミッション 積み替え!! No,2

 



ミッションは 繋がりましたが

元通りにするのには、まだまだ・・・




締め忘れ

繋ぎ忘れのない様にチェックしながら

作業を進めます。



DSC03097_R_20160210052841442.jpg




上の写真で見えているエキゾーストパイプ

実に嫌な分岐の仕方!!!




しかも、下のピクチャーを見ていただければ判るとおり

後ろが重く バランスが非常に取り辛い!



試しに、後ろを先に吊りゴムに掛けると

分岐が遮熱板に干渉して持ち上げられない。。。




いつも使う踏み台 3個に乗せて

前方にジャッキを掛けて 押し上げて

滑り落ちる事 2回。



重くて 長くて バランスが悪いので 一苦労です!!




IMG.jpg




全てモノが元通りになった!

完成です!!!




エンジンを回して チェック。

異常なし!!!  (^^//////




ミッションも問題なさそう (^^)




エンジンのオイルレベルゲージから オイルが滲んでいますね~

シールリング 取り寄せておいて エンジンオイル交換時にでも (^^)



DSC03125_R.jpg




4輪が浮いている状態 滅多にないので

下回り 洗いました!!!



DSC03126_R.jpg




ホラッ!!!

この日は寒さがマシだったので 楽でした (^^)



しかし、私

オイルと洗剤をかなり浴びながらの作業。。。

そこまでしなくてもイイのですが

見たらやりたくなる性分 馬鹿だな~ と我ながら (^^)



DSC03127_R.jpg




ココまで勢い付いたら・・・

タイヤハウスの内側の 長年にわたる汚れ 

落としたくなりますよね!!!



どうせ 半水浴び状態なんですから (^^)




外装色と同じ ブリリアントシルバーが取り戻せました!


DSC03128_R.jpg
DSC03130_R.jpg



頭から突っ込んだ珍しい絵です。



DSC03132_R.jpg




TEの下を這いずり回ったので

昭和の時代の整備士のツナギとなって




DSC03134_R.jpg




試走 行って来ます!



DSC03136_R_201602101011104a2.jpg




途中、何度かクルマを止めて

シフトリンケージを調整しながら

自分の思うシフトパターンを求めながら・・・

ニヤニヤしながら ボンネットを開いて 手を突っ込んでいるオッサン!

他人には、異様な光景に見えるでしょうね~!!





小澤スペシャル 凄くイイです!!!



何のストレスも感じないミッション。

それに、小澤氏からも

「良く回るね~」

と高評価を得たM104との組み合わせ (^^)



その気になれば ホイールスピンすら 簡単に出来ちゃいます!!!



DSC03159_R.jpg




でも、この作業中

私がミッションをエンジンに繋いでいる最中に 地震がありました!

TEの下に 潜り込んでいる最中にですよ!!!

もしも、TEが落ちていたら

確実に押しつぶされていたでしょうね~

痛いの と 怖いの 苦手なんです。




何事も無く 無事に作業できた事。

そして、その出来栄えには 自然と笑みがこぼれてきます (^^)





しかし、実際に自分で経験してみると

小澤氏の仕事の速さに驚きです!!




お金が無い と言う事は

自分でやるしかない!

それが貴重な経験とになる事例でした (^^//










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プロフィール

田村 隆司

Author:田村 隆司
東京の江戸川区にある
車みがきのプロショップ 
Grade-UPの店主の
作業とドライブと諸々の
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