緩～いペダル

　





メルセデス乗りならば　見慣れたペダル風景ですね！！










フロアカーペットを　少しズラして・・・










クリップを抜き取ります。










ペダル全体を少し上に持ち上げて

クリップの入っていた部分を抜き取ります。








９０度捻ると　上側のつながりが抜けます。










新品のペダルと見比べてみます。










このシャフトの入る部分　疑っていたのです　（＾＾）



アクセルの遊びを感じたり

踏み込んだ時、カクッと　スムースでない踏み込みを感じる車両

このペダル様に　繋ぎ部分が必要以上の柔軟性を持ち（ヘタッている！！）

ペダル操作に違和感を感じるのです。




日頃慣れ親しんだクルマ

その違和感すら感じられない

クルマに飼い慣らされたオーナー様も実に多いですが・・・　　（＾＾）







新品のペダルは　しっかりしています！！








右ハンドルの場合

元々重い操作となっているため　負荷も多いのかも？




交換後、　アクセルワークはスムーズになりました！！　　（＾＾//

アクセルペダルを踏んだ分だけ

キチンとスロットルが開く　この感覚　お判りいただけますか？









ペダル　

さて　幾らすると思いますか？

　　　W124 Eクラス　W126 Sクラス W201 190クラス W463 Gクラス アクセルペダル

この値段で　アクセルのコントロールの曖昧さが解消されるならば

断然　お得感ありますでしょ！！




一度　アクセルペダルを取り外して

裏側　確認してみて下さい　（＾＾）





しまった！！

昨日　黒Ｓさん来ていたのに　確認するの忘れた。。。

下記に該当する車種は　更に安い！


　　　　　　R107 SL/SLCクラス、W108 Sクラス、W109 Sクラス、W111、W114、W115
　　　　　　W116 Sクラス、W123 Eクラス、W460 Gクラス、W461 Gクラス




ゲゥッッ！！！！！

２月も最終日ですよ～～～








この記事がお気に入って頂けたら　ポチッとお願いいたします。

　　　　　　　　↓　↓　↓

　　　　　　












　　グレードアップのホームページ