SL600 7.0 ROADSTER No,8

　




水洗いの時　気付いていたのですが・・・

ウィンカーのクリップの爪折れ！










あわせて、爪の変形！！！

この赤い貴婦人には似合わないので交換です　（＾＾//










ウィンカーも　新品に！










改めて見直しても　スッキリ感　違います　　（＾＾）












トランクパネルのスリーポインテッドスターも新品に











上を指す矢印を合わせて！










ウォッシャーノズルは、化粧直しして











Ｖ１２エンジン　如何です？

一度　このトルクフルな世界を知ると　抜け出せなくなる。




何故、ここまで大トルクのエンジンが必要か・・・

それは早く走るためでもなく、急な加速性能を求める為でもなく

唯ひたすら　低速域でのジェントルな回転でトルクが欲しいが為です。





Ｖ１２を積んだクルマを評価する際

エンジンが重いことを挙げて、頭が重いと評する評論家

クルマのことが判っていないと私は考えるのです。










ダッシュボードの美しいステッチに包まれたメーター

ＳＬでも　Ｖ１２を積んだクルマだけの世界観












今回の私の仕事は

この１枚に凝縮されています。









完成！！！










お次のシグナルレッドの３００ＴＤＴ

不思議と繋がりを持ったクルマ　入庫するんですね～　　（＾＾）









　　　MRJ、2号機初飛行の動画　3・4号機、今夏初飛行へ


実機を見てみたい　気持ちでウズウズしています。













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