納車 そして・・・ No,3 （EMBRAER170）

　





私が乗る飛行機　降りてきました！！！

コレを見ないと気が済まない　私なんです。　（＾＾//










フルリバースを掛けて減速

そして、スポットに向かってきます。










給油して　折り返し羽田に向かうのです。











搭乗アナウンス　始まります！










ボーディングブリッジから１枚。




アレッ　ロビンソン　何時の間に着陸していたのでしょうか？








今回の座席は　１８Ａ　後ろから２番目左側です。

予想していたより、しっかりとしたギャレー！



その右にトイレです。

前方にもトイレあります。








想像していたより　一回り広い！！！










窓の大きさも　申し分なし　（＾＾//

でも、窓のピッチとシ－トのピッチが違うので

外が見づらいシートあるかも？










機体外側のシートは、足が無く

ダブルバルブ構造の下の部分に直接接合され

通路の広さを確保しているようです。










このサイズの機体にしては　やや大きめのウィングレット

そのウィングレットにスタティクディスチャージャーが装備されています。

私　初めて気付きました！！









いよいよ出発です。

フラップを降ろして

スポイラーが立ち上がると

フラップを降ろすリンケージのシャフトが勢い良く回っているのが見えました　（＾＾）










このダブルスロッテドフラップの端　気になります！！

下段の端　上段の内側に降りる。

何故。。。





少しでも揚力を稼ぎたいのならば、端まであって良いのではないか？？？









南紀白浜空港　その滑走路は滑らかで　あまり機体が揺れない　（＾＾）





ターニングパッドで１８０度向きを変えて

Ｒ/Ｗ３３から　離陸します！！










スタンディングテイクオフ。

なかなかイイ加速　そんな加速中に

フワッ　浮いてます！！！





２０００ｍ滑走路の半分より少し手前でリフトオフ！






上昇率も　かなりのものです　（＾＾）

イイぞ～！　イイぞ～～～！！！










旧南紀白浜空港の滑走路　見えました　（＾＾//









×印は、コレは使用されていないことを示しています。



使用していない滑走路　勿体無い！！！

クルマで遊べる様にしてくれれば　（＾＾）










やや霞んではいますが

南紀白浜空港の全景です！！




また来たいな～～～　　（＾＾）



そうだ！！

ここには着陸していない。

フルリバース　体験していないのです！！！





こんどは、嫁とチビ介を連れて　遊びに来たいものです　（＾＾//









機内での　ドリンクサービス

皆様は　何を選ばれますか？



私　本当はコーヒーがイイのですが

コーヒーを飲むと　タバコ　無性に吸いたくなる。




よって、最近はコンソメスープです。



ＡＮＡよりＪＡＬの方が、コンソメスープは　少し濃い目で好きです　（＾＾）








ドリンクサービスの時

チビ介から頼まれていたポストカードをお願いして




巡航中　今回のフライトでも１機　上空を私たちとは反対の方向に飛行する機体見つけたのですが

上手く写真　撮れませんでした。。。

ジェット機同士が向かい合うと　凄い速度になるから・・・




伊豆半島の南端を通過して

かなり左右に誘導され

大島辺りまで




ココからは一気に高度を下げて行きます。



房総半島　千倉の先で大きく旋回して

富津岬を眺めながら　木更津上空

ココからは真っ直ぐ　羽田　Ｒ/Ｗ３４Ｌ　を目指します！！




フラップの下げ角　少し足りないのでは？　　と思いながら・・・





この数字　３５度を意味しているのでしょうか？

気になります。。。











羽田に　あっと言う間にタッチダウン！！！

滑走が長いため　リバースの使い方　弱めの様です。













羽田管制塔にココまで近づいたのも初めて！！！

そばで見ると　凄い高さ！











下の１枚ですが

ＣＡさんが座るジャンプシート

その前の仕切りですが、飛行中は閉まっていたのですが・・・



ＣＡさんの視界確保の為なのでしょうね～










降りる寸前に

チビ介にと　お手紙付きの　Ｂ７６７の子ども用のディスプレイをプレゼントして下さいました！！




Ｊ－ＡＩＲ　ＣＡの山本様　（間違っていたらゴメンナサイ！）　有難う御座います。




この日は、３時起きで　既に４フライトをこなして

この日は羽田ステイだそうです。

※Ｊ－ＡＩＲのベースは伊丹です。










エンブラレル１７０　凄くイイ飛行機でした！！

旋回時のバンクも　少し深めで　

凄く楽しめたフライトでした　　（＾＾//










エンブラエル１９０（現在２機しかない！！）　ＥＲＪ２００（退役開始で早くしなくちゃ！！）　にも乗ってみたくなりました！！！





誤解の無いように　あえて

敢えて書き添えますが・・・

このブログは、旅行記ではなく

これもお仕事の一環なのです！！







次に飛行機に乗れるは・・・

７月２９日



≪　業務連絡です！！　≫

７月２６日（火）～２９（金）までの間

私、音信不通となります！！

家族旅行に出かけますのでご容赦の程　お願い致します。








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