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W124 E500 No,3

 



本日の記事の写真は是非 クリックして見ていただければと存じます。

マスキングを終えた状態です。


DSC01582_R_20170413045643b0a.jpg




1工程目 この工程で仕上がりは決ります!!

何処まで切り込むか・・・



その時に考えねばならないのが

今後、この車をオーナー様がどれ位の期間所有し

その間の保管状態は?



それは、今後近いうちに再入庫して

更に研き込む余地を どれだけ残すか? と言う事なのです。



まずはザックリと


DSC01583_R_20170413045649f4e.jpg



コンディションの良い部分は、既にこのコンディションまで改善されています。



DSC01584_R_201704130456547ef.jpg




コンパウンドカスは載っていますが

移り込みの違いは ご判断いただけるかと思います。


DSC01585_R_20170413045701e24.jpg



フチ 厄介な事に深めのクレーターが出来ています。

水が切れにくい部分だから仕方が無いのですが・・・


DSC01588_R_20170413045737242.jpg


ミニポリッシャーで 丁寧に落として行きます。

実は・・・

ドキドキもので作業しています (^^)


DSC01589_R.jpg



部分的に深く切り込むと 後々の作業で問題となるので

全体を均一な深さで 出来るだけ均一に



DSC01590_R.jpg




トランクパネル 1項手目終了です。



DSC01593_R.jpg





この映り込みが在れば

多少のヘアースクラッチが付いても 気にならないはずです。



DSC01594_R.jpg




昨日、そして、一昨日とデスクワーク。

2日間もモニターと向かい合って 意味不明で 理解不能な言語と向かい合って

初心者 そして 50オヤジにとっては 不親切極まりない説明を見ながら・・・



2640件の記事 39,500枚写真を移し変えています。



近日中 ブログ 移行します!!






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プロフィール

田村 隆司

Author:田村 隆司
東京の江戸川区にある
車みがきのプロショップ 
Grade-UPの店主の
作業とドライブと諸々の
日記で御座います。

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