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中古車再生計画 【W123 230E】 No,40

 





オルタネーター 邪魔なので退いて下さい!




DSC02537_R_20170504180925ba8.jpg




後でキレイにしてあげるからね!




DSC02538_R_20170504180930866.jpg




私が今回 会いたかったのはコチラです。




DSC02539_R.jpg




32mmのそけっを持って居なかったので

バスで

バスに乗って

ワールドインポートツールズ へ行ったのですが

クルマで行くのとは違い バスでは遠かった・・・



DSC02540_R_201705041809442a1.jpg




取り外して

何か判りますでしょうか?




DSC02541_R.jpg




タイミングチェーンのテンショナーです。



DSC02542_R.jpg




比べてみると 

装着されていたモノは ユルでした!



DSC02544_R.jpg




押さえてみると (^^)



DSC02545_R.jpg





取り外す前に ザックリですが周囲を掃除して

※これをしない整備なんて 私には考えられない。 がっ・・・現実には多数見かける。

 掃除もせずに 締め込むと 何を噛むか・・・   ご想像下さい!!




DSC02546_R.jpg





これでテンショナーにキチンとテンションが掛かる。

エンジン始動時の音 変わるんです。




DSC02547_R_201705041810303e0.jpg




邪魔者扱いしたオルタネーターも 掃除して 元に戻して・・・




DSC02549_R_2017050418105648d.jpg




整備する時

どんなに正確なトルクレンチを使っても

締め込むボルトの間にゴミ 汚れが噛んでいたら?

トルク管理の意味はなさない!!




お掃除がどれほど大変な意味を為しているのか理解できている人は少ないのではないか?

交換した部品の周囲 キレイになっていましたか。。。





仕上がって来たクルマを見れば その技量は 推測できるかと思います。













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田村 隆司

Author:田村 隆司
東京の江戸川区にある
車みがきのプロショップ 
Grade-UPの店主の
作業とドライブと諸々の
日記で御座います。

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