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500SL 本格的仕上げ No,1




87年式 R107 500SL ミッドナイトブルー (midnight blue : 904)

カッコいい!!


P1100626-265.jpg



あと少しずつキチンと手を掛ければ

自慢できる1台に成り得るクルマです。


P1100631-265.jpg



この時代、半練り・固形ワックスが使われていたので仕方ない汚れです。


P1100634-265.jpg




まずは、モールの光沢復元作業からです。

作業に当たって邪魔となるパーツを取り外してゆきます。



P1100644-265.jpg



その後の、外装の仕上げまで含めてパーツを取り外すのですが

改めてR107がお金の掛かった車であることを痛感させられます。



P1100647-265.jpg



この辺りの錆の対策は、早めの対処が肝要です。

オーナー様にはお見積もりを提出させて頂き (^^



P1100650-265.jpg



エンブレムを剥がすと・・・

トランクパネルを塗り替えられたとき、接着剤を用いられていたようで

有機溶剤で溶かしながら。。。


P1100675-265.jpg



養生を行い。



P1100688-265.jpg



ケミカルの力で、モール表面に形成されているクリア層を溶かしてゆきます。

受け売りで、このモールをメッキモールなどと言っている処は信用できませんぞ~

材質も判らずに対処する方法を得られるはずが無い!!




P1100691-265.jpg



クリア層が抜けてしまえば、みがくのは容易です。

手で磨けます。

しかし、クルマを1周するのは相当な時間が掛かりますが (^^



P1100695-265.jpg




 コレが入庫時


P1100636-265.jpg



 みがいた後はコチラ

P1100701-265.jpg



ボディーの研きを待つ500SL


P1100704-265.jpg


このオーナーさんの入れ込みが判るから

みがく私も力が入ります。



今後、これ以上のコンディションのSLに触れることが出来るかと思うと

ついつい時間など関係なくなってしまう。









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本物のみがき と ポリマー加工 車内清掃
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プロフィール

田村 隆司

Author:田村 隆司
東京の江戸川区にある
車みがきのプロショップ 
Grade-UPの店主の
作業とドライブと諸々の
日記で御座います。

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