驚いた～～～

車が走行中のカギのポジションは下の写真の様に

イグニッションＯＮの位置ですよね～





ところが、走行中にカギが抜けたら？？？

どうなると思いますか？

ありえね～～～～

それが下の写真です！！





走行しながらカギの束から、立体駐車場のカギを外そうとしたら・・・

ヴィヴィオのカギが抜けてしまいました～


これまで、車で色んな体験をしていますが

オカマを掘ったことも、掘られたことも・・・

ハンドルが抜けた事も、ブレーキが抜けた事も・・・

燃料漏れが起きた事も、車が燃えた事も・・・

そのほかいえないことも経験していますが、


走っている最中の車のカギが抜けたのは初めてです。



ハンドルロックがかかったらど～する？？？

エンジン止まらない？？？


走りながら、脳ミソがフル回転です。

路肩に止めて一安心・・・



まずはハンドルロックがかからない事を確認して

エンジンも停止しないことも・・・



さて、カギが抜けた原因は？

よ～くカギを見てみると

カギが痩せて細くなっている！！

そうだ！　このカギがメインキーではなく

複製の合鍵だったのです・・・・

そのため長年の使用（８年間）により

カギ山が擦り減り、ほんの少しスリムになっていたのです。





この写真を見ていただくと判るとおり

遊びが大きすぎるでしょ～


合鍵の材質ってこんなものなのですかね～？