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驚いた~~~

車が走行中のカギのポジションは下の写真の様に

イグニッションONの位置ですよね~

P1050724-18.jpg



ところが、走行中にカギが抜けたら???

どうなると思いますか?

ありえね~~~~

それが下の写真です!!

P1050726-18.jpg



走行しながらカギの束から、立体駐車場のカギを外そうとしたら・・・

ヴィヴィオのカギが抜けてしまいました~


これまで、車で色んな体験をしていますが

オカマを掘ったことも、掘られたことも・・・

ハンドルが抜けた事も、ブレーキが抜けた事も・・・

燃料漏れが起きた事も、車が燃えた事も・・・

そのほかいえないことも経験していますが、


走っている最中の車のカギが抜けたのは初めてです。



ハンドルロックがかかったらど~する???

エンジン止まらない???


走りながら、脳ミソがフル回転です。

路肩に止めて一安心・・・



まずはハンドルロックがかからない事を確認して

エンジンも停止しないことも・・・



さて、カギが抜けた原因は?

よ~くカギを見てみると

カギが痩せて細くなっている!!

そうだ! このカギがメインキーではなく

複製の合鍵だったのです・・・・

そのため長年の使用(8年間)により

カギ山が擦り減り、ほんの少しスリムになっていたのです。

P1050725-18.jpg



この写真を見ていただくと判るとおり

遊びが大きすぎるでしょ~


合鍵の材質ってこんなものなのですかね~?







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プロフィール

田村 隆司

Author:田村 隆司
東京の江戸川区にある
車みがきのプロショップ 
Grade-UPの店主の
作業とドライブと諸々の
日記で御座います。

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