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300SL 徹底仕上げ!!  No,3

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この2枚の写真をご覧頂いて、違和感を感じない方はこのお話はスルーしてください。




このクルマのオーナー様も、そして私もこの設置方法には違和感を感じるからこそ手を掛けたお話。







チョイト手間は掛かるが

ルームミラーを取り外して、バイザーを取れば

スッキリと配線できるはず。





安く、安く・・・

それが美観を台無しにすることもある。




このETCアンテナも私からすれば×



ガラスに貼り付けられない!!

(貼ると裏向けになる・・・・・)



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ちなみに、この年式のベンツのルームミラーはバネだけで支持されています。




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ダッシュボードに貼り付けなくとも

バイザーの裏のカバーさせ取れば、配線もキレイに収まるのに。。。




ミラーを取って、バイザーを支えているクリップの中のネジを外せば

カバーは簡単に取れるのだが

何故それをしないのか?



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アンテナ部分は、裏向けにならないようにステーを使い



P1170954-348.jpg




本体はグローブボックス内へ



ちなみに、ACCのみの配線ならばグローブボックス内の照明に割り込めばOK

でも、リミットSWと連動しないようにね!!



私、190Eでミスったことがありました (汗




P1170955-348.jpg




ETC 現在売り切れ状態ですが

このような取り付け方をするならば

マイク一体型のガラス貼り付けタイプのアンテナで

カードの抜き忘れ防止のために

電源がACCだけでなく、常電の接続も必要なタイプが理想です。






ETCを利用することで高速道路の通行料が安くなりましたが

ふと!  本当に安くなったのか?




ETC本体を買わされ。

料金所の設備費や維持管理費も当然通行料に含まれるようになり。

???



儲かるのは

管理者側とETCメーカー(車載側と道路側設備)とカード会社。




複雑怪奇なシステムの中で

割安感を感じつつも

そこで生じる利益はどのように分配されているのだろうか気になるのは私だけ?





重量税 自動車税 燃料に掛かる税金

税金まみれのクルマなのに、、、



尻尾まで隠せる狸や狐が日本を導いているのでしょうか?
























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本物のみがき と ポリマー加工 車内清掃
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田村 隆司

Author:田村 隆司
東京の江戸川区にある
車みがきのプロショップ 
Grade-UPの店主の
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