キングベールの過ち

　


素晴らし撥水状態を示してくれます。





そう！　このコーティングはキングベールです。

しかし、当店で施工したものではないのです。





ワイパーアームの影で少し見づらいかもしれませんが

激しいイオンデポジットがご確認いただけるかと・・・





オーナー様曰く

このクルマを買った時に販売店が施工してくれたそうですが

雨ざらしで使う実用車ではキングベールはまったく持って不向きなコーティング

使用・保管環境を聞き取りさせていただくこともなく施工してはダメ！


すごい状態でしょ～





今回はキングベールを剥がして

塗装面を整えたうえでマキシムコートを施工します。






ビシッと磨き上げて　（＾＾/





ちなみに、ファーストカットの際に出るカスはサラサラ！！

分厚いコーティング層が出来る質の良くないコーティングとは一味も二味も違うことは言うまでもありません。


しかし、あまりにも強い撥水性能がイオンデポジットを作り出してしまいます。

ほとんど雨に晒される事のないコレクターカーには最適です。






１枚のバフで１台が研けます。

粘りの強いコーティング剤だとバフに絡み付いて研けなくなるので

研磨作業の時間は・・・　　ご理解いただけますよね～





全てのコーティングを剥がすにはミニポリッシャーも大活躍です！





コレが本来ある姿でしょ～

艶と光沢、そして、映り込み



厚いコーティングでは濁りが生じる！！





最近ＢＭＷもライナップが増え

そこにきてコードナンバーが・・・

この５代目３シリーズでは

E90はセダン、E91はツーリング（ワゴン）、E92はクーペ、E93はカブリオレ

私　到底覚えきれましぇん！！





このジョグダイヤル　苦手なんですよ～

どうにも慣れなくて、操作するのに時間が掛かって・・・





でも、ＢＭＷの親切なところは

空調は従来通り　（＾＾

コレって助かります！

ナビの画面もいい感じだと思いませんか？





新型のＭＢよりＢＭＷやアウディに共感できることが多くなってきた・・・

このメーター　シンプルで凄く好感がもてます。





ＢＭＷ３３５iツーリング　サイズもお手ごろだし

楽しめるクルマでは？

走りは試していないのですが面白そうな１台だと思います！！

































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