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凄い1台!!

 


Sさん なんでこんなボンネットの中央にこすりキズ作っちゃったのですですか・・・

鳥のフン?


P1210112-585.jpg


ウィンドウッシャーを使った跡があります。

ウッシャー液 もっと薄くしたほうが良いかも・・・



塗装面は流石に荒れ始めています。


P1210113-585.jpg



軽~い気持ちで研き始めて

この車両の凄さを改めて思い知らされました!! (^^



今回の作業、W126ならばこれまでウォシャーノズルは必ず取り外していたのですが・・・


P1210149-585.jpg


ベースが完全にひび割れている箇所があります。

これを抜き取るとベースが真っ二つに分離する事が多くなってきて居るので

今回は取り付けたままマスキングによる保護で作業を行いました。



このベース 単品では取れなくてノズルASSYで片側12000円位 (ビックリ!!



割れてしまうと二度と元に戻らないし

マスキングでの作業では限界があるし

この辺りの選択が難しくなってきたW126です。


P1210127-585.jpg


これが作業前


P1210111-585.jpg


そして、作業後です。

ノズルに挟まれた部分の荒れがヒドイため

完全とは言いがたい作業となってしまった (Sさんゴメンナサイ!


P1210152-585.jpg


そうです!

この560SELはお盆前に私がお借りしたクルマ!!



一宿一飯の恩義ではないが

研いてからお返しさせていただこうと思ってたら

1ヶ月も過ぎてしまった!! (何とルーズなヤツ!!

※大人の付き合い 互いのタイミングが合わないとこうなってしまいます オユルシヲ~~~(^^/



P1210161-585.jpg


この43万Km走った560SEL

スゴ過ぎ!! そんでもって妙!!



走らせれば力は300hpの並行モノと同等以上に力は出ているし

アイドリングは静か・・・

水温は少し高めだが、エアコンはバッチリ!



そして、何より驚かされたのがオールペンされているのに

凄く丁寧な作業(流石3桁の作業 20~30万円の全塗装とはレベルが違う!!)

でっ!! このクリアーが硬いのなんのって。。。


まるでセラミック塗装みたいに硬く

本当は2日の予定だったのですが3日掛かってしまった。


P1210162-585.jpg


本当に凄い1台です。


P1210204-585.jpg


昨夜車の入れ替えのため某所で2時間も話し込んでしまった (^^/

クルマ仲間との楽しい時間ありがとうございました~




低走行車でも、グズグズのクルマもあります。

それとは反対に過走行車でも、完全なメンテナンスが行われていれば (^^



つくづつ考えさせられます。














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プロフィール

田村 隆司

Author:田村 隆司
東京の江戸川区にある
車みがきのプロショップ 
Grade-UPの店主の
作業とドライブと諸々の
日記で御座います。

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